活性粉混凝土(Reactive Powder Concrete, RPC)為超高性能混凝土(UHPC)之一種,係以水泥、矽灰、石英粉、細石英砂、高性能減水劑及鋼纖維或有機纖維拌和而成,組成材料之顆粒一般小於400 μm (ASTM標準篩No.40孔徑為0.425 mm=425 μm),具有超高強度、高韌性及高耐久性之特色。
將RPC材料應用於橋梁工程,可縮小構件斷面尺寸、減輕上部結構自重及地震力影響,減少墩柱與基礎尺寸及基礎開挖數量,降低砂石材料用量,低滲透的高耐久特性並能抑制鹽害侵蝕、延長橋梁使用壽命,具有降低對環境衝擊之效益。 本計畫以探討活性粉混凝土(RPC)於公路橋梁結構之應用發展為目標,並進而研討RPC之材料性質與結構行為、應用於公路橋梁之可行橋梁型式與應用限制等課題,作為計畫研究之重點。