《公車來了》

一趟溫馨的公車之旅文╱鄭明進〈資深兒童美術教育專家〉

古時候的人類靠馬車、牛車等來運貨和載人。西元一七六九年，法國人居紐(Nicholas-Joseph Cugnot)發明了第一部利用蒸氣驅動的汽車；一八八五年，德國的卡拉爾‧賓士(Kral Benz)發明了以汽油為燃料的汽車；一九一三年，美國的亨利‧福特(Henry Ford)設計完成了世界第一條流動裝配線、大量生產汽車後，這種交通工具從此風靡全世界，在世界各大都市都可看到載人行駛到各地的大型汽車──公車。

對現代人來說，不管是上班、上學、逛街、郊遊，公車是最方便、也最經濟的交通工具之一。

無論就文字或插畫來看，《公車來了》整本書散發著濃郁的親切感與純真的生活氣息。我們讀著文字、看著圖，不知不覺也排了隊、上了車；我們認識了司機先生，看到他的專業與認真；我們也體會了和車內男女老幼溫馨的互動，甚至感受到路途的顛簸不平等等搭乘公車的樂趣。

仔細觀賞這一幅幅色彩明快、描繪細膩的插畫，我們可以發現插畫家的圖像構思相當巧妙，例如：

在第8 、9頁的馬路上，除了公車之外，還出現了各式各樣的交通工具，有載著木材的卡車、小汽車、水泥攪拌車、工程車、油罐車、電纜車等等，它們的造型都不同，畫得非常出色。

在第13頁的畫面上，出現了一位帶著小寵物籠子的媽媽。哇！公車上的小朋友紛紛圍過去逗小狗玩，快樂全寫在臉上。

公車一開到加油站前(第19頁)，畫面更豐富了，可以看見遠山、寬廣的稻田、住家和加油站。加油站裡，油罐車正要駛入，小汽車正要駛離；而且，還都有人指揮呢！加油站外的馬路上，封閉的另一半車道正在整修路面，挖土機和壓路機忙碌不已，卡車後頭緩緩倒出的又是什麼東西啊？

更値得一提的是第11、23、24頁，分隔成四格的小畫面像漫畫般連續呈現出車內乘客的互動情景，十分生動有趣。

《公車來了》裡的這輛公車，從都市開往鄉村，翻閱這本書的小、大讀者們不僅看到了大樓林立、車水馬龍、人來人往的都市景象，也瀏覽了高山蒼翠、溪流潺潺、風景如畫的鄉村風貌。在車廂內，更可以見到一般乘客對老弱的扶助，跟著畫中的人物體會了人與人之間的互動。整本書的呈現手法溫馨十足，可說是一本兼具人文與科學的經典繪本。

《快！快！宅急便》

一箱蘋果去旅行 兒童文學工作者/黃筱茵

《快！快！宅急便》生動的描繪出現代便利生活的即景：宅急便小貨車開過大街小巷，接送大家囑託的各種物品，既傳遞天涯若比鄰的溫暖情誼，也讓世界變得開闊平坦，所有物件流通的需求都能及時得到幫助。這個故事用溫馨的情節與詳盡又趣味洋溢的畫面配置，呈現當代孩童的生活經驗。在一天一夜的時間裡，記錄了住在山上務農的爺爺奶奶託付宅急便的工作人員，把新鮮採收的蘋果送給住在城裡的小孫子的過程。當小孫子一家人打開紙箱，看見滿滿一箱色澤鮮麗的蘋果，一起歡呼起來時，讀者也忍不住要為默默奔忙的宅急便貨車與眾多工作人員喝采。不止如此，我們也會告訴自己：能生活在諸事便捷的現代，真的好棒！

閱讀本書的一大樂趣來自讀圖：繪者的構圖兼採漫畫與電影運鏡的手法，不時切換視角捕捉爺爺的蘋果在不同運送階段所在的位置。書中有兩個跨頁圖用鳥瞰的視角攝錄，宅急便的小貨車一站一站停靠不同人家收送物品的狀況一目了然。宅急便貨車在畫面中變得好小，繪者用虛線箭頭標示小貨車的行進與停靠，宅急便叔叔則挨家挨戶保持笑容的接送每件受託物件。我們既見識到宅急便工作人員每天如何穿梭於廣大的鄉間與街區，也觀察到鄉村與城市截然相異的風光與生活步調。本書的畫面有很多熱鬧的細節，宅急便貨車經過的地區、街道跨地甚廣，每一個角落，不論街邊的商店與行人、路上來來往往的車輛，也都在訴說各自的生活記事。

此外，別說是孩童讀者，即便成人，也會對貨運公司從收貨到送件歷經的繁複處理過程，與所需為數眾多的工作人員感到嘆為觀止。現代生活的便捷很容易讓我們忘卻每個生產網絡其實都牽涉複雜的人事環節與設備機制，是層層生產鏈緊密配合的成果。愈能了解社會網絡的運作流程，就愈能懷著虛心體察的態度，面對繁瑣的日常生活。當然，對年幼的讀者來說，光是觀察貨物被搬上搬下、進出不同貨車與集貨場所，又看到好長好長的輸送帶處理著一件接一件的物品，已經夠有趣啦！仔細找！在一台台堆滿物品的輪子推車裡，爺爺的那箱蘋果在哪兒呢？

我自己最喜愛的書中畫面，是清晨薄暮間，一輛又一輛大貨車努力疾馳在高速公路上的身影。想想這些司機先生們已經熬夜開了好長好長的路唷。我們還留連在甜美的夢境時，這麼多人仍然在工作，為我們送東西到遠地。這樣一想，他們豈不是像黑夜的小精靈，在半夜依舊認真為我們工作嗎？這幅為工作犧牲睡眠的情景，真叫人深深感動！

《加油！警車》

跟著警察伯伯去執勤 兒童文學工作者/黃筱茵

《加油！警車》讓我們尾隨一輛早班的執勤警車，一路見識忙碌的警察一天的工作行程。警察是許多小朋友既嚮往又好奇的職業。響著警笛的警車一開過市街，每每要叫孩子們眼睛發亮，大聲喚著「媽媽！警車！」。

竹下文子與鈴木守這對創作檔夫妻再次攜手合作，精采描繪警察勤務繁雜卻饒富意義的每日生活。他們一向善於捕捉生氣蓬勃的城市即景與居間可見的溫情，故事畫面充滿有趣的細節、呈現生動的人際網絡。看完這個故事，孩子們肯定對終日為各項任務奔忙的警察，更感謝也更了解。《加油！警車》帶我們從一輛小車看世界：每天每天，警察先生與城市裡形形色色、各種行業、年齡與階層的人們，都在各自的崗位上辛勤努力，體驗著有歡笑也有汗水的生活。

身為故事主角的警車從書名頁就蓄滿油整裝待發了。畫面上兩位服裝儀容整齊的警察先生，專注進行著出發巡邏前各項準備工作。左邊的警察打開行李箱，正在檢視行車故障標誌，腳邊還放著盾牌；右邊的警察則勤快的擦拭警車的擋風玻璃。整備完畢的他們接著出發，開始這一天的巡邏工作。警察的工作內容還真不少，從疏解交通到熱心指引迷路的外國背包客方向，都掛著一貫的親切微笑，協助人們各種需求。

有意思的是：《加油！警車》的前半呈現警察落實在日常生活裡的勤務，後半則特意加入彷彿動作電影才會出現的警匪追逐場景。只見蒙面的歹徒囂張的搶劫珠寶店，巡邏的警車見狀立刻用無線電尋求同事的警力支援。嗚喔──！嗚喔──！警車開響宏亮的警笛，召來大陣仗的警力，務必要攔住犯案的歹徒。

連篇激烈的警匪競逐場景會讓小讀者睜大雙眼，屏息以待結局。警方火力全開：路上行駛的警車、警用摩托車、河上快艇和空中的直升機全員到齊。警車一路從大馬路、高速公路，追過大橋，直到把歹徒團團包圍為止。每輛警車都閃著紅色的警示燈，加足馬力全力追捕搶匪。這段過程描繪得非常精采：我們不但看見緊張驚險的畫面，彷彿也聽見一輛接一輛警車的警笛聲、歹徒飛車逃逸時輪胎摩擦路面的尖銳聲，甚至聽見警用快艇高速滑行水面，水花濺起的聲響。這種場景不但讓讀者大呼過癮，也要讚嘆畫面不但會說故事，還會傳達聲效，讓故事立體化，活靈活現的在讀者眼前上映。

故事的最後，還收錄了警車的駕駛座裡，儀表板與各種設備的詳細圖解說明，以及警察的全套配備圖示。小讀者們讀完故事，真的可以來場扮演警察的好玩遊戲呢！

《修馬路！小心喔》

黃筱茵（兒童文學工作者）

我剛滿四歲的兒子愛極了各色工程車，見到路上各式工程車工作時發出隆隆巨響，會讓他眼睛發亮的細數相關的種種訊息或知識。回到家，就拿出大大小小的玩具工程車，自己施工鋪路、運砂石，進行一番熱烈的想像遊戲。

《修馬路！小心喔》描繪一組工程人員，動用各種工程車輛與技術，修理馬路坑洞，讓道路恢復平整的過程。故事的主題明顯，寫實的呈現馬路需要維修的緣由、修繕的步驟，以及參與的機具與人員；可以納入知識性的繪本，讓孩子在閱讀故事後，不但可以掌握看來很類似，實際上卻功能各異的工程車輛性能，也對日常生活裡時常看見，卻缺乏理解的各種施工的運作過程，與工程人員的工作內容產生近身的了解。

現今的社會大幅都市化，對很多居住在城市裡的孩子來說，修繕工程幾乎是每日可見的熟悉景象。《修馬路！小心喔》雖然是以題材為導向的作品，卻以生活化的鋪陳方式描繪，所以不顯得說教，反倒讓孩子們多了一雙細心觀察日常生活與變化街景的眼睛，讓他們貼近市街生態瞬息萬變又蘊含人情的生活節奏。

故事才開始，我們就看見街上滿是川流不息的繁忙車潮。幾位工程人員蹲低身子，記錄路面的破損狀況，準備著手即將進行的修繕。接著的每兩幅跨頁都引進不同的工程機具，悉心介紹修補路面的步驟。原來車輛要行駛在平整的路面，需要很多工程人員一同參與和努力呢！就算是修理一小段路，也需要切割、刨除舊有路面，鋪砂石、滾壓砂石、鋪設瀝青混凝土、測試、畫線等繁複的程序。看似尋常的路面與城市景觀，動輒需要許多人員合力建設與維修，享用各種公共建設的我們，真的該時時心存感謝。

故事畫面定格在麵包店前，這一段進行整修的道路，更讓讀者看見一個街區，從白天到夜晚的有趣景致。這段路，白天有上班族匆忙經過，接著可以看到店鋪陸續開張營業，再來是忙碌的市街上，來來往往的人潮與生活風景。入夜後，人潮散去、店鋪休息，只剩三三兩兩的過路人。工程單位忙碌了一整天，工作人員也紛紛收工回家。計程車亮著黃澄澄的燈光，行駛過白天才剛鋪好的新路，發出ㄎㄚ ㄉㄚ ㄎㄚ ㄉㄚ的聲響。

本書不大變換構圖的呈現方式，反而突顯了時間的接續感，與人們在空間裡活動和歇息的節奏。它讓書中的圖畫有了豐富的聲音，也充分捕捉了都市生活裡源源不絕的動能。

作者竹下文子與繪者鈴木守這對創作夫妻檔已經合作過多部作品。《公車來了》、《快！快！宅急便》、《加油！警車》……等作品，都以貼近生活的都市即景與交通工具作為創作素材，擄獲許多幼兒的心。他們的筆下洋溢生活裡處處皆在的驚喜，讓孩子們一讀再讀也不厭倦。

《大家來蓋房子！》

黃筱茵〈兒童文學工作者〉

竹下文子與鈴木守這對夫妻檔作繪者，擅長用貼近孩子們日常觀察的場景，描繪現代生活的點點滴滴：例如宅急便的貨物如何歷經長長的路途，和許多人的努力，才抵達收件人的家；馬路壞了又是如何派出大大小小的工程車輛、一個步驟接著一個步驟逐步完成。本書是將一棟屋舍從無到有的完整歷程呈現在小讀者的眼前。每一棟屋子裡流洩出的溫暖燈光，原來需要耗費這麼多人的心血：從討論藍圖到打樁灌水泥、建築物施工、內部裝潢，還有搬家公司運來滿貨櫃的物件入住一間新房屋，還真不是簡單的事呢！

困難歸困難，《大家來蓋房子！》的書封，卻讓蓋這棟屋子的工作人員拿著自己施工的工具，在完工的屋子前留下愉快的合影：泥水師傅拿著抹刀，油漆師傅帶著油漆罐，水電師傅高舉著水龍頭⋯⋯這幅溫暖滿分的畫面，突顯了故事中所有人員樂觀的揮汗努力，共同打造這棟屋子的神氣。

細看書頁，我們可以一一觀察這棟房屋逐漸成形繁複又令人動容的歷程。房屋最後坐落的所在地，起初只是一塊長著短草的空地呢！爸爸媽媽和工程師討論完畢後，就可以看到一輛接一輛不同的工程車與林林總總的工程人員陸續進駐施工。每一幅跨頁的右頁都有各色工程車與許多忙碌的工程人員工作的身影，碰碰的打樁聲，咚咚的鐵鎚聲，釘木板、刨木頭和搬運東西的各種聲音，作者把每一幅畫面都繪製得忙碌生動，小讀者在閱讀畫面時，耳邊幾乎要響起這些工作進行時的聲響了呢！

故事的畫面同時也蘊藏著許多有趣的線索，不著痕跡的透露在蓋房子的過程中。在每一幅跨頁圖裡，幾乎都可以找到左側辛勤種植著農作物的爺爺與小貓，還有右側不分晴雨帶著小狗散步的伯伯。插畫家在故事裡植入的這兩組角色，為讀者創造了趣味洋溢的讀圖遊戲。農夫爺爺一趟一趟運到田裡種植的作物，隨著房屋愈建愈完備也愈長愈高，最後結實纍纍；每一天都外出散步的狗狗與伯伯，則讓讀者看見同一處地景，涵蓋了都市生活裡的變與不變，房子拆遷再建，搬來了新的住戶，鄰居的生活照舊規律進行，等到故事最後一頁，郵差先生替這一戶新搬來的人家把信送到門口，讀者可以想像得到：這一家人要開始在這棟新家落地生根了。

在書名頁裡，家裡的兩個哥哥與小妹妹正用積木蓋著房子。爸媽在房屋的預定地上與設計師討論時，他們在旁嬉戲玩耍；蓋房子還有搬家進行的過程中，小朋友們也都認真參與。孩子們在生活中觀察與學習的身影令人喜悅。這本書讓我們同時看見孩子們如何帶著笑顏，投入生活中的每一個場景，然後，像風一般的成長！

《挖土機，出發！》

黃筱茵〈兒童文學工作者〉

《挖土機，出發！》是竹下文子和鈴木守夫妻檔再度攜手合作的作品。閱讀過多部他們的作品後，讀者會發現作者筆下一系列的作品，都是以孩子熟悉且喜愛的車輛為描寫主題與創意開端，在描繪車子擔當各種勤務的同時，也寫實並細膩的捕捉當代繁忙的城市生活，及行走居住其中的人們認真生活的力量。

走在路上，孩子們的眼光似乎很自然的就會被挖土機與各式各樣的工程車所吸引。連坐在嬰兒推車上的小小孩，看到沿途的工程機具，都會伸出小手來指指點點且發出驚呼。不過，工程車輛到底在忙些什麼呢？

《挖土機，出發！》繪本很細心的呈現挖土機的工作內容，從城市裡的街道、鄉間到山上都看得到挖土機，不過大小有別，模樣和構造看起來也有差異，原來，挖土機能擔負的工作從掘出樹穴、搬運木頭到拆除屋舍，比一般人想像的更多元豐富。挖土機與操作者真的好能幹，為人們解決了許多困難！本書的故事線設計得相當巧妙，運用一個星期做為敘事的時間軸，為讀者揭露挖土機的工作範圍與方式，也讓小讀者開了眼界，近身觀察這些工程車忙碌的情形。光看挖土機開上卡車，還有慢慢從卡車上開下來的模樣就好有趣！這些在日常生活中就能進行的觀察遊戲，活潑的結合小讀者的生活經驗，成為常識的一部分。

此外，作繪者也很擅長勾勒當代人們生活的實景，並在畫面裡悉心植入不少視覺的細節與線索，讓閱讀的過程充滿「讀圖」的趣味。就閱讀畫面找尋隱藏的線索而言，孩子往往比成人更拿手；尤其在聆聽成人朗讀故事的同時，更能注意到許多圖畫中的細節，讓「聽」的過程加入了觀察與思考歸納，而非平板枯燥的被動接收。

《挖土機，出發！》畫面中出現許多先前作品裡的登場人物呢！每幅跨頁畫面的前景都呈現大小各異的挖土機努力工作的情景，背景則用淡色系，帶出流動的人物與車輛譜成的即席風景：小挖土機忙著挖洞種樹時，《加油，警車》裡走失的狗狗和牠的老婆婆主人在一旁樹下微笑張望著；怪手發出好大的聲響敲碎待拆的屋舍時，《快！快！宅急便》裡從鄉下託送蘋果到孫子家的爺爺奶奶，就抱著狗，在圍籬旁跟指揮交通的工程人員交談呢！每幅畫面裡還有數不清的貓狗和小鳥，全都睜著大眼，觀察工程進行的點點滴滴。而故事中的書店櫥窗裡，還陳列著全書系的每本作品呢！

近尾聲時，我們看到駕駛挖土機的大哥哥，終於卸下工作，帶著腳踏車，坐在滿眼綠意的河岸草地上休息。我們也可以推測，下個星期，挖土機又要準備迎接一連串全新的挑戰呢！

《搭客運去海邊》

黃筱茵（兒童文學工作者）

《搭客運去海邊》描繪的是小男孩一家人搭乘客運去海邊，沿途看見聽聞的種種愉快風景。這是竹下文子與鈴木守這對夫妻創作者合作的整系列與交通工具有關繪本的其中一部作品。他們有許多作品都以交通工具為出發點，描寫故事中角色經歷的既家常又生動的市街生活與溫暖人情。這個系列的作品因此兼具知識性讀物與故事繪本的樂趣，帶領讀者穿梭大街小巷，體驗這些車輛與它們的駕駛者或搭乘者共度的有趣時光。

故事的開始，小男孩一家人下了火車，準備轉搭客運，前往風光明媚的海濱。火車站前的客運總站停著準備開往不同景點的客運。看看乘客的穿著，他們不論老少，不約而同戴著遮陽帽與太陽眼鏡，正滿臉笑意的往即將開往燈塔的客運靠近。這一幅跨頁圖已經讓讀者體會到讀圖的趣味了：讀者可以觀察候車乘客的穿著，猜測他們預備搭上哪一輛客運。笑咪咪的老婆婆正在問路；踩著雨靴的乘客準備前往哪裡呢？最右邊的藍色客運裡，已經上車的乘客，正往置物架上擺放行李……畫面中充滿線索，等待讀者一個接一個的解讀、聯結。許多文字裡沒有直接說出來的事，也靜候著讀者慧眼辨別！

客運慢慢一站一站往前開，每一站都有趣味洋溢的風景。作者生動的捕捉車程沿途的聲音與景象，豐富的細節讓人感覺身歷其境。叮鈴！有人按鈴準備下車了！哐、哐、哐、哐，是火車平交道的聲音；黑沉沉的隧道前方，是閃閃發亮的大海；咦？跟釣魚的乘客一起下車，正在跟孫子擁抱的老婆婆，不就是故事一開始，在客運總站問路的笑咪咪老婆婆嗎？不只故事的主線本身，竹下文子與鈴木守作品的一大特色，就是每幅畫面中都蘊藏更多故事：在客運經過麵包店時，幾棟鄰近的樓房都有好玩的事發生呢！有小男孩吹著泡泡、有樂團在頂樓敲敲打打的練習，魚乾店的一角，貓咪正舔著美味的魚乾──整個街區都在忙碌著，敲擊日常生活的快樂節奏。

我特別喜歡故事的尾聲，搖搖晃晃的客運終於開到燈塔的入口，小男孩、小女孩迫不及待的奔下車，跑向湛藍的海濱。空氣裡流瀉的燦爛陽光與鹹鹹的海水味撲面而來，讀者感受到親切又有溫度的風景。乘客全都下車了，變輕的客運簡直能與海風賽跑，跨頁的鳥瞰圖雖然沒有呈現很多細節，卻讓讀者彷彿感覺聽見在低低的海面上盤旋的海鷗聲，與浪花拍擊岸邊的聲音。能夠用少少的文字就傳達豐富的訊息，或許是因為前頁的文字與圖畫已經成功營造出相對應的氛圍，讓讀者可以參與故事，召喚自己對海濱的印象記憶，接力說故事。讀完《搭客運去海邊》，讀者恐怕忍不住會想收拾行囊，自己也搭上客運往海邊出發。讓繪本的風景串接真實的風景，這毋寧也是動人的故事對認真的讀者的殷切召喚呀！

《電車來了，噹噹噹》

黃筱茵（兒童文學工作者）

竹下文子與鈴木守這對著名的夫妻創作檔最受孩子喜愛的作品，就是各式各樣的車車系列繪本。這一次，他們描繪的是與許多人的生活息息相關的「電車」。噹—噹—噹，電車來了，好多人下車，也有好多人上車，電車載著一批又一批乘客前往各自的目的地，辦事工作、上學遊歷……本書描繪了各種電車忙碌的載客運輸、穿梭在各種景致間的模樣，孩子們可以仔細的讀圖尋訪書上的每一個線索，更可以比對自己乘車的經驗，拓展生活地圖與視角，讓電車載著你到更遠的地方去旅行。

故事的進行交織聽覺與視覺的經驗：一望無際的綠色田野邊，有醒目的紅色電車開過，噹噹噹噹，平交道放下來了，大家請等一等唷，是電車來了，稍等一下再走，當特快列車「咻」的一聲開過去時，連在月臺上候車的乘客們的頭髮都飛起來了，我們聽見電車、看見電車，電車的存在讓我們安心，因為它守護著人們的距離。

《電車來了，噹噹噹》相較於前作的其他車車繪本，看得出創作者試圖描摹更大敘事空間的用心。敘事時間不再限於一天裡發生的事件，在空間上也推及城市、鄉村，甚至遊樂園裡滿載著歡笑與夢想的電車，全文乍看下像是在敘述一列電車的紛忙工作，細讀後卻會發現其實至少包括了跨越不同時地工作載客的十幾線電車。至於該如何取景，以詳實捕捉電車移動與靜止的樣態，繪者更是費心作了一番安排：書裡的畫面有遠景有近景，有摩肩接踵的通勤族下車上車的模樣，也有溫柔的媽媽帶著孩子，從高樓眺望遠方電車開過景象的速寫；末班車停駐，零零星星的乘客下車返家的身影，這幅跨頁圖有別於書裡絕大部分的畫面，採用了模糊人物臉孔的抒情畫法，讓電車也披上夜的衣裳，靜靜歇息；最後一頁車站的工作人員望著已經離站的電車的背影，又在人物把手背在身後的姿態上，傳達了餘韻不斷的故事。書裡的電車襯托四季的景致，道出工作休憩、聚散離合，數說不盡的故事，可以說運用了最生活化的場景，呈顯豐富無比的生命舞臺。

鈴木守筆下的人物向來都溫暖可親：站在月臺上等車的乘客比手畫腳的熱烈交談，一家三口滿臉笑意的站在橋上看火車，他畫的人物從來沒有慍色，一個一個認真投入生活，溫暖相對。鈴木守先生取材電車時，想必孜孜不倦的走訪各地，為電車畫下一幅又一幅速寫，才細心統合畫面，完成這一本電車繪本。

創作者能這樣悉心發展一系列車車繪本，不斷記錄摹寫生活中相近又變異的風景，實在讓人感動。關於電車，每個孩子也永遠願意知道更多，不是嗎？孩子們對生活與生命中的事物，就是有這種澎湃熱烈、

永遠澆不熄的熱情。

《公車來了》

一趟溫馨的公車之旅文╱鄭明進〈資深兒童美術教育專家〉

古時候的人類靠馬車、牛車等來運貨和載人。西元一七六九年，法國人居紐(Nicholas-Joseph Cugnot)發明了第一部利用蒸氣驅動的汽車；一八八五年，德國的卡拉爾‧賓士(Kral Benz)發明了以汽油為燃料的汽車；一九一三年，美國的亨利‧福特(Henry Ford)設計完成了世界第一條流動裝配線、大量生產汽車後，這種交通工具從此風靡全世界，在世界各大都市都可看到載人行駛到各地的大型汽車──公車。

對現代人來說，不管是上班、上學、逛街、郊遊，公車是最方便、也最經濟的交通...