作者：路易吉‧柯洛貝塔
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定價：NT$ 1200
優惠價：88 折，NT$ 1056
運送方式：超商取貨、宅配取貨
銷售地區：全球
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★收錄50款以上史上最經典摩托車，每一款皆附有跨頁超大照片
★按年代順序介紹過去百年最具突破性與影響力的車款
★由世界摩托車錦標賽傳奇車手暨八屆賽事總冠軍賈科莫‧奧古斯提尼作序
★細數名車的精采故事──逐一玩味摩托車發展史上最經典的車型與最頂尖的設計
摩托車向來與自由、旅行、不羈和樂趣劃上等號，同時也體現了不斷演進的科技。摩托車最早可追溯至19世紀後半葉出現的一種或兩輪或三輪的新奇交通工具，這種車子性能不穩、實用性低又笨重，但因為配有新的動力來源：引擎，成了毋需仰賴獸力即可載人的交通工具的原型；儘管當時的引擎震動大，會冒黑煙，而且吵雜。摩托車的發展自此揭開了序幕。數以百計的公司相繼成立，投入摩托車的生產製造。當時的摩托車駕駛步驟很多，需要長時數的練習才能騎乘。經過長年的發展，科技愈趨精細，摩托車也愈來愈容易上手，除了性能提升之外，也更合乎人體工學。雖然最早的幾個車款看似沒有不同，但設計的重要性已悄悄提升。
本書要帶領你一覽摩托車獨特的發展史，從上個世紀初的第一代雙缸哈雷，1940年代的傳奇偉士牌，到21世紀的本田最新CB系列重機，收錄了各種罕見、昂貴、機械工藝高超的逸品級摩托車，並附有車款評述與精美的跨頁照片；也有較平易近人、但在摩托車發展史上不可不提的重要車款。另外還有難得一見的歷史照片，從當年的重要車廠、賽車手、廣告文宣……等。
不論你喜愛的是摩托車的速度感，還是它所呈現的生活風格或品味，這本書都能讓你領略到造車者如何結合創新與經典、設計與工藝，實現人類在追求速度上最浪漫而熱血的想像。
作者簡介：
路易吉．柯洛貝塔（Luigi Corbetta），特約記者，多年來為義大利最重要的摩托車月刊《摩托車騎乘》（Motociclismo）雜誌與期刊撰稿，並長期參與歷史檔案的整理。對摩托車他的啟蒙甚早，對於機械領域的研究也加深了這份熱愛。除了道路摩托車，他同時也熱衷越野摩托車，同時參加比賽。舊型摩托車讓他特別感興趣，他不但樂於為他所服務的刊物進行試車，自己也從事收藏。
譯者簡介：
金智光，政大新聞系，曾任東森新聞編譯、《國家地理》雜誌中文版文字編輯及叢書主編、《品醇客》國際中文版主編。相信按下發動引擎的按鍵等於啟動快樂的關鍵。喜歡摩托車的機械美感，更愛跨上摩托車漫遊的自由自在。
退換貨說明：
會員均享有10天的商品猶豫期（含例假日）。若您欲辦理退換貨，請於取得該商品10日內寄回。
辦理退換貨時，請保持商品全新狀態與完整包裝（商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等）一併寄回。若退回商品無法回復原狀者，可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
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摩托車向來與自由、旅行、不羈和樂趣劃上等號，同時也體現了不斷演進的科技。摩托車最早可追溯至19世紀後半葉出現的一種或兩輪或三輪的新奇交通工具，這種車子性能不穩、實用性低又笨重，但因為配有新的動力來源：引擎，成了毋需仰賴獸力即可載人的交通工具的原型；儘管當時的引擎震動大，會冒黑煙，而且吵雜。摩托車的發展自此揭開了序幕。數以百計的公司相繼成立，投入摩托車的生產製造。當時的摩托車駕駛步驟很多，需要長時數的練習才能騎乘。經過長年的發展，科技愈趨精細，摩托車也愈來愈容易上手，除了性能提升之外，也更合乎人體工學。雖然最早的幾個車款看似沒有不同，但設計的重要性已悄悄提升。
本書要帶領你一覽摩托車獨特的發展史，從上個世紀初的第一代雙缸哈雷，1940年代的傳奇偉士牌，到21世紀的本田最新CB系列重機，收錄了各種罕見、昂貴、機械工藝高超的逸品級摩托車，並附有車款評述與精美的跨頁照片；也有較平易近人、但在摩托車發展史上不可不提的重要車款。另外還有難得一見的歷史照片，從當年的重要車廠、賽車手、廣告文宣……等。
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路易吉．柯洛貝塔（Luigi Corbetta），特約記者，多年來為義大利最重要的摩托車月刊《摩托車騎乘》（Motociclismo）雜誌與期刊撰稿，並長期參與歷史檔案的整理。對摩托車他的啟蒙甚早，對於機械領域的研究也加深了這份熱愛。除了道路摩托車，他同時也熱衷越野摩托車，同時參加比賽。舊型摩托車讓他特別感興趣，他不但樂於為他所服務的刊物進行試車，自己也從事收藏。
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金智光，政大新聞系，曾任東森新聞編譯、《國家地理》雜誌中文版文字編輯及叢書主編、《品醇客》國際中文版主編。相信按下發動引擎的按鍵等於啟動快樂的關鍵。喜歡摩托車的機械美感，更愛跨上摩托車漫遊的自由自在。
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