推薦序

台中捷運綠線：探訪台中國際城的地方味

我與Chris相識於30年前的中台科大，當年的他青春、活躍，今日的他斜槓、多才。國際旅遊導覽、旅遊作家、校園專業講者、藝品收藏家，並且常接受電台專訪。近日欣聞其又有新的台中旅遊專書問世，高興之餘，受邀為新書留下些祝福的話。

台中捷運綠線於2021年4月25日通車。鐵道與旅遊向來是關係緊密，西方鐵道公司常是觀光地的重要促銷者；日本大正年間就有滑雪活動的宣傳列車；台灣1937年鐵道部下設立「觀光係」，負責觀光資源調查開發、觀光設施管理與促進，觀光事業宣傳等。個人在德國、瑞士、日本各地旅遊，也多次利用軌道參訪各地，都留下美好的體驗與回憶。

台中是台灣的第二大都市，擁有豐富、多樣的自然和人文資源，是現代人旅遊休閒的好所在。每一個城市的歷史縱深，常常隨著運輸技術革新而轉變。清領時期，中部以鹿港為貿易口岸，彰化城為貨物交易中心，人、貨出城向北渡大肚溪，北上入台中，循麻園頭溪水路，經犁頭店街（今南屯）、四張犁至葫蘆墩（今豐原），為當時重要的南北往來路線，沿線發展出許多街肆和聚落。

日據時期，台中因鐵路設站於此，成為都市發展的新節點，火車站前的商業繁榮與市區改正的規劃，而有今日台中舊城的日式風華。1980年代高速公路與中港交流道的完成，開啟了台中的新門戶與汽車運輸，形塑了中港路上百貨公司與商店林立的新商圈。2018年的鐵路高架化和輕捷運化竣工，2021年春的捷運綠線通車，台中城市空間結構將再次重組，很值得世界各地旅人，利用新的運輸載具、新的旅遊視角，探訪台中國際城的地方味。

法國社會學家Feifer（1985）指出當代遊客具有後觀光客（pos-tourist）性格，擁有自主意識，不再依賴觀光產業所安排與解釋的旅遊方式；揚棄大眾旅遊，追求多樣性、差異性的體驗與消費之另類旅遊。如此，地學旅遊（geotourism）似乎是不錯的旅遊方式，不同於通俗的大眾旅遊，從字面上看，向地方學習，深刻的了解、體驗、增強旅遊地的知識與特徵，包含自然與人文的地景風光。

到南屯站可以探查體驗犁頭店街、萬和宮的歷史、風俗、建築古蹟與傳統美食等。到火車站走踏舊城巷弄、見識日式空間形式、體驗古建築新創生的樂趣。到北屯總站，觀看大坑自然風光、生物多樣性與車籠埔斷層所述說的地質故事。到逢甲品嘗夜市美食、到豐原探訪糕餅產業等。這本書正可以協助各地來的旅者，經由軌道、自主地進入台中各地，學習、體驗、品嘗台中味，來個深度之旅。

作者是位經驗豐富的國際導遊，出版了多本國外的旅遊專書，這次將心力奉獻給台中，以其旅遊的敏銳力，察覺台中隨捷運的完成，將有新的旅遊方式。以綠、紅捷運站為核心，踏查周邊各知名景點、古蹟建築、老街、餐飲美食、市場小吃、旅店、商店街等，依交通的便利性，設計旅遊地網絡；並且配合介紹各種運輸與接駁工具、各處住宿地點；同時搭配詳細的地圖，方便各地來的漫遊者尋幽訪勝。這本書是一本有深度、有廣度，更便於參閱的旅遊好書。

國立台中教育大學區域與社會發展系 教授

梁承澤

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第四篇：台中在地美食文化拼圖
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