作者:林豐博、曾平毅、謝秉叡、林心榆、蘇振維、張舜淵、張瓊文、鄭嘉盈、呂怡青、歐陽恬恬、楊幼文
定價:NT$ 1000
優惠價:95 折,NT$ 950
已售完,補貨中
公路容量不僅是公路運輸系統規劃、設計與績效評估之基礎,更是公路管理與控制的重要參考依據。針對國內公路容量分析問題,本所在民國79、90與100年分別出版臺灣公路容量手冊供各界應用。
由於容量研究為一長期性的工作,須根據國內交通設施與車流特性分析結果,逐步修訂,以適用於國內之分析。近年來,根據新的研究成果,本所陸續完成第4章高速公路基本路段、第8章高速公路隧道、第10章市區地下道路號誌化路口、第11章郊區多車道公路及第12章郊區雙車道公路,同時發展新的模擬模式,完成2021年版公路交通系統模擬 (Highway Traffic System Simulation, 簡稱HTSS) 模式。
為儘快將階段性研究分析成果提供予交通界應用,本所除更新上述章節內容外,亦重新編撰第2章基本觀念以及校正其餘章節文字,始出版本手冊,以更新民國100年之手冊。未來本所將繼續致力於公路容量在地化之相關研究工作,俾使臺灣公路容量手冊內容更趨完整。
退換貨說明:
會員均享有10天的商品猶豫期(含例假日)。若您欲辦理退換貨,請於取得該商品10日內寄回。
辦理退換貨時,請保持商品全新狀態與完整包裝(商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等)一併寄回。若退回商品無法回復原狀者,可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
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公路容量不僅是公路運輸系統規劃、設計與績效評估之基礎,更是公路管理與控制的重要參考依據。針對國內公路容量分析問題,本所在民國79、90與100年分別出版臺灣公路容量手冊供各界應用。
由於容量研究為一長期性的工作,須根據國內交通設施與車流特性分析結果,逐步修訂,以適用於國內之分析。近年來,根據新的研究成果,本所陸續完成第4章高速公路基本路段、第8章高速公路隧道、第10章市區地下道路號誌化路口、第11章郊區多車道公路及第12章郊區雙車道公路,同時發展新的模擬模式,完成2021年版公路交通系統模擬 (Highway Traffic System Simulation, 簡稱HTSS) 模式。
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