作者:林宗達
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人民解放軍空軍於1949年11月11日正式建軍。創建之初,多以前蘇聯之武器裝備與據此仿製之軍備為其武力之基礎。直到二十世紀結束之前,這支部隊的現代化還遠不如美國、俄羅斯、英國、法國與日本。然歷經七十多年的努力,人民解放軍空軍已經是印太地區最強,並成為僅次於美國之世界第二強的空中作戰部隊,而《中國空軍現代化》一書就是專為探究人民解放軍空軍由弱轉強之現代化歷程的書籍。為此,本書分成(第一章 緒論〉、〈第二章 航空發動機(上)〉、〈第三章 航空發動機(下)〉、〈第四章 空對空飛彈〉、〈第五章 空對地精確打擊武器〉、〈第六章 空優戰鬥機(上)〉、〈第七章 空優戰鬥機(下)、〈第八章 攻擊機與戰鬥轟炸機〉、〈第九章 轟炸機〉、〈第十章 運輸機〉、〈第十一章 空中早期預警管制機〉與〈第十二章 結論〉。
〈第一章 緒論〉探討的重點有三,分別是戰略演進、發展演進與本書研究之章節安排等三大重點;〈第二章 航空發動機(上)〉與〈第三章 航空發動機(下)〉是以探究中國空軍作戰飛機的動力裝備,重點則置於中國國產之渦輪噴射發動機系列、渦輪噴射螺旋槳發動機系列與渦輪風扇喷射發動機系列之研究發展為主;〈第四章 空對空飛彈〉之探究重點為中國國產之短程空對空飛彈與中長程空對空飛彈;〈第五章 空對地精確打擊武器〉是探討中國國產五百公斤以上之作戰飛機配載對地攻擊的精確導引武器,並以雷射與衛星導引炸彈、空對地飛彈、反輻射飛彈與空射式長程巡弋飛彈為探究重點;〈第六章 空優戰鬥機(上)〉與《第七章 空優戰鬥機(下)〉則在探討中國之空優戰鬥機的研製發展,此包括殲-5、殲-6與殲-7戰鬥機、殲-8戰鬥機、殲-10戰鬥機、殲-11戰鬥機、殲-20隱形戰鬥機,以及第六代戰鬥機的預研工程;〈第八章 攻擊機與戰鬥轟炸機〉是以探究中國國產之強-5攻擊機、殲 轟-7戰鬥轟炸機與殲-16戰鬥轟炸機等三款人民解放軍空軍之對地攻擊重要武力的研製發展;〈第九章 轟炸機〉主要在於探討中國國產之轟-5、轟-6與 轟-20等三款轟炸機之研製發展;〈第十章 運輸機〉則是以探究中國國產之 配備渦輪噴射螺旋槳發動機的運輸機與渦輪風扇噴射發動機的運輸機為主, 前者主要有運-7、運-8與運-9,以及運-30等四款運輸機,後者則只有運-20戰略運輸機;〈第十一章 空中早期預置管制機〉主要是以探討中國國產之空警-200、空警-500與空警-3000等三款空中早期預警管制機,以及將中國國產預警雷達系統裝配於俄製伊爾-76運輸機之上的空警-2000空中早期預警管制機之發展歷程;至於〈第十二章 結論〉則是立足上述各章之論,而提出「仿而精進」、「突破創新」「勝過歐俄」與「趕超美國」等四點,以為總結。
最後,本書除了以上的論述重點之外,並在探究中國國產之航空發動機、 空對空飛彈、空對地精確打擊武器、空優戰鬥機、攻擊機與戰鬥轟炸機、運輸機與空中早期預警管制機等議題之中,還有對這些中國國產武器裝備的發展評析之論,藉此,期望能夠提供讀者對中國空軍現代化擁有更為深入之理解。
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〈第一章 緒論〉探討的重點有三,分別是戰略演進、發展演進與本書研究之章節安排等三大重點;〈第二章 航空發動機(上)〉與〈第三章 航空發動機(下)〉是以探究中國空軍作戰飛機的動力裝備,重點則置於中國國產之渦輪噴射發動機系列、渦輪噴射螺旋槳發動機系列與渦輪風扇喷射發動機系列之研究發展為主;〈第四章 空對空飛彈〉之探究重點為中國國產之短程空對空飛彈與中長程空對空飛彈;〈第五章 空對地精確打擊武器〉是探討中國國產五百公斤以上之作戰飛機配載對地攻擊的精確導引武器,並以雷射與衛星導引炸彈、空對地飛彈、反輻射飛彈與空射式長程巡弋飛彈為探究重點;〈第六章 空優戰鬥機(上)〉與《第七章 空優戰鬥機(下)〉則在探討中國之空優戰鬥機的研製發展,此包括殲-5、殲-6與殲-7戰鬥機、殲-8戰鬥機、殲-10戰鬥機、殲-11戰鬥機、殲-20隱形戰鬥機,以及第六代戰鬥機的預研工程;〈第八章 攻擊機與戰鬥轟炸機〉是以探究中國國產之強-5攻擊機、殲 轟-7戰鬥轟炸機與殲-16戰鬥轟炸機等三款人民解放軍空軍之對地攻擊重要武力的研製發展;〈第九章 轟炸機〉主要在於探討中國國產之轟-5、轟-6與 轟-20等三款轟炸機之研製發展;〈第十章 運輸機〉則是以探究中國國產之 配備渦輪噴射螺旋槳發動機的運輸機與渦輪風扇噴射發動機的運輸機為主, 前者主要有運-7、運-8與運-9,以及運-30等四款運輸機,後者則只有運-20戰略運輸機;〈第十一章 空中早期預置管制機〉主要是以探討中國國產之空警-200、空警-500與空警-3000等三款空中早期預警管制機,以及將中國國產預警雷達系統裝配於俄製伊爾-76運輸機之上的空警-2000空中早期預警管制機之發展歷程;至於〈第十二章 結論〉則是立足上述各章之論,而提出「仿而精進」、「突破創新」「勝過歐俄」與「趕超美國」等四點,以為總結。
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