一位中高年生的旅行散記（POD）

●火車千里行

在所有的交通工具裡，最讓我青睞的是火車。飛機快速風景不見、汽車便捷顛簸難受、小巴穿梭安全有慮；而火車空間寬敞、左搖右晃觀景如拉洋片，景物一張張滑過，人在車中坐，安穩又舒適。
當然，早期因為交通建設不足，火車是慢速的，車內是擁擠的，直到現在，許多開發中國家的火車，仍是車頂車外盤坐吊掛著人，似乎在玩命。那是沒辦法的事，國家總體力量不足，老百姓的行路就份外辛苦，台灣也曾經歷過這一段時光，猶記幼時從桃園去一趟高雄，站站皆停，需花十個小時方能抵達，而且坐道擁塞難走，真是辛苦的旅程。

大約二十年前，我開始到大陸旅遊，也曾應聘至北方教課。當時赴對岸，必須由香港中轉。上午出門，晚上才能到達。彼時大陸已開始大規模建設，首先從車站、機場、道路開始；今年才見到的老舊機場與車站，隔兩年再去已遷建完成，寬敞又現代。本來由一般道路駛往目的地，需要五、六個小時，也由於高速公路開通，車程縮緘為二、三小時，變化實在太快太大，人人像是被趕著適應快速的變化。

早年大陸飛機航班，常不準點且機型老舊，所以只要是十小時車程去處，我寧捨棄飛機而搭火車；尤其是夜行列車有臥舖，夜發朝至，擁被而眠的安適，既省住宿費又能長夜休息；在曾經歷過八小時長途汽車艱熬後，以後坐火車是我唯一選擇。

長途火車上，你可以沉思、在走道或餐車上閱讀、與萍水相逢旅人交換見聞。最重要的是，可以在停靠的月台上舒展肢體；車上供應熱開水，加上衛生間漱洗方便，車程變得不再那麼難熬。列車持續行進著，準點逐站而停，送往迎來，待破曉時分已經完成一趟夜旅，到達目的地。

曾經破天荒的坐過一趟長達四十二小時火車，是由西安到南寧K318次列車。二○一○年十二月，我與同學結伴至西安旅行。五天後，應南寧朋友邀約，買了臥舖車票，搭晚上近七點發的班車，預計三十五小時後到達終點。因為坐車時間太長，識途老馬的我，先到傳統市場採購。我們買了滷味、燒雞、回民「囊」餅、饅頭、八寶粥罐頭、帶殼花生、泡麵、小包裝的榨菜、雞胗、豆乾及水果。在小館先將晚飯解決，臨走又捎了一瓶陜西特產黃桂稠酒，然後準時上車。

天氣已經入冬，外頭寒氣逼人，但拖著箱子又提了大包小包，進了車箱已是汗水淋漓，忙不迭的脫下濕內衣裸著上身擦汗，穿著厚外套列車員，看了直說我們「誇張」。火車「空隆」、「空隆」的駛離西安站，經過了渭南、華山、三門峽等地，漆黑的夜什麼也看不到，但隆隆車聲及搖晃的節奏，有如催眠曲，我們很快就進入夢鄉。

隔日七點多醒來，窗外殘雪映照亮眼，車進站了，一看是鄭州，有點納悶？走了一晚上，早應進入湖北省，怎麼還在河南呢？詢問列車員，才知半夜經歷一次二十年未曾發生的故障，緊急運送零件更新，在洛陽站停了足足有七個小時，班車才重新開動約二小時，而沉睡中的我們，完全沒感受到火車停站如此之久。

飽睡過後，我們拿出八寶粥，配上饅頭小菜，坐在下層臥舖的小几旁，開始邊吃邊欣賞風景。儘管火車誤點七小時，但心情仍然閒逸，出來旅遊應該放鬆，車程我們不能掌控，但是心情卻是可以掌握。此刻欣賞華北大地夜間降雪後的殘雪，也是美事一樁。餐後，泡起高山茶，聊天走動，列車員好奇兩個台灣人，也過來聊天品茶，對我帶來的報紙張數多、彩色頁、版面直排感到新奇，拿起來認真研讀，對她長時間枯燥車班工作，帶來一絲新鮮感。

中午舖展開滷菜、囊餅、花生，打開黃桂稠酒，邊啜邊舉杯互敬。酒中有一股陸酒慣有香料味，總覺隔闔。可惜金門高粱在西安已飲盡，不然高粱氣味重、香飄三里，定能為此特產打出名號。隔壁房的旅客，羨慕們吃喝如此週全，比當地人還要在地，對我來說，愜意人生不過如此。
火車穿過了河南經湖北、湖南後，進入了廣西省全州縣。時間對我們來說彷彿停滯了，車廂中的小天地是我們暫時的家；作息盥洗、閱讀聊天，下車舒緩、拍景留念，漫長旅途也沒有了壓力，今晚再經一夜，加上耽誤的七小時，原本清晨六點多應到站的我們，直到下午三點才到南寧。帶來的食物早已吃乾抹淨，中午特地到餐車上補上一頓正餐，順便抄下了菜單，引起服務員詢問，我回答說作旅遊筆記。

這趟意外的四十二小時旅程，共走了兩千三百六十九公里，換算是近五千里路程，以時間來說我像是虧了，但以路程、心情、際遇來說，我以為我是賺了，畢竟四十二小時的長途火車旅程，今後不容易再遇上。

●火車千里行

在所有的交通工具裡，最讓我青睞的是火車。飛機快速風景不見、汽車便捷顛簸難受、小巴穿梭安全有慮；而火車空間寬敞、左搖右晃觀景如拉洋片，景物一張張滑過，人在車中坐，安穩又舒適。
當然，早期因為交通建設不足，火車是慢速的，車內是擁擠的，直到現在，許多開發中國家的火車，仍是車頂車外盤坐吊掛著人，似乎在玩命。那是沒辦法的事，國家總體力量不足，老百姓的行路就份外辛苦，台灣也曾經歷過這一段時光，猶記幼時從桃園去一趟高雄，站站皆停，需花十個小時方能抵達，而且坐道擁塞難走，真是辛苦的旅程。

大約...

●序／《一位中高年生的旅行散記》讀後感言

好友劉先昌先生最近完成了一樁心願，就是把他這些年來在中國大陸各地旅遊的所見、所聞、所思、所感，彙集成冊，且題名為「一位中高年生的旅行散記」。書成之日，他要我給這本書寫序，接到通知，不勝惶恐。因為，於旅行一途，我十足是個門外漢，至今且還停留在「上車睡覺、下車買藥」的「初級階段」，冒然對他這本精心設計、煞費苦心的大作說三道四，恐不免有「盲人瞎馬」和「浮光掠影」之譏，本想予以婉拒，俟他寄來大樣，拜讀之下，除了驚覺于他的堅強毅力之外，更佩服他的博聞強記，更難得的是他對廣闊神州大地的宏觀洞察，以及微觀的細緻，都深深感了我的心弦，讓我的旅遊之道，有了更深的體認和感悟，因此也就鼓起勇氣，略抒一點淺見，不敢言序，只能是做為一篇讀後感，就教于各位旅遊界的方家，和喜歡遊山玩水的朋友。

首先，我想指出的是，從先昌先生的旅遊篇章中，我想到了一些古人的旅遊。其中包括如徐霞客，如柳宗元，如劉鶚，如酈道元。他們都是單槍匹馬、形單影隻、跋山涉水備及辛勞。但他們卻多能獨具慧眼，知道山川地理、風景名勝、文化文物、民俗風情背后的底蘊，因此有了徐霞客的「聞奇必探」，見險必截，仰視宇宙之大，俯察品類之盛。」，柳宗元的「至則披草而臥，傾壺而醉，醉則更相枕以臥，臥而夢」。酈道元的「天下至多者水也，浮天載地，高下無所不至，萬物無所不潤。」以及劉鶚的「家家泉水，戶戶垂楊」，「泰山女尼，即山中女冠？而知女道士接待遊客，此風甚古，而不足為奇。」通觀先昌先生在各地旅遊之所寄，多少都有這些古人之風，而深諳「他們都是以探尋自然奧秘為志向，以親近山河天地為精神歸宿的人。」的有趣。

先昌先生這本著作中，涵蓋的旅遊景點，幾乎包括了大陸東、西、南、北、中的各個地區。在這些旅遊景點中，我們看到了呼倫貝爾草原上的馬背雄風；我們看到了雲南少數民族摩梭族女生頭上的那朵鮮花；我們嚐到了攀枝花高聳入雲的茶棚裡的一斤花生；我們也享受到了石門山區「寂靜的山、靜默的山、安寧的山」的恬淡自適，我們在山東，不但沉浸在孔老夫子的教澤，還有那位姓「熊」老大娘的「擇善固執」。還有其他許多饒富趣味的人和事，都使這本著作增添了無數的鮮明色彩。除此之外，我們也在該書的第十六章裡看到了先昌先生對大陸旅遊景點中不無隱憂的一項觀察。他說：「近年來旅遊人潮侵襲，商業化消蝕了它的古樸面貌，卻是讓人擔心的事。」先昌先生所見的是大理，麗江一帶的狀況，另外前些年我到湖南鳳凰也一樣，在沈從文的家鄉的吊腳樓邊也看到了所謂「酒吧一條街」。這種情景同時也引起了大陸當局的重視。大陸作家胡平在他「一百個理由給日本，也給中國」一書中就說：「唐詩宋詞裡水靈靈、煙靄靄的鄉村田園，也正在失傳。……在當今世界上，有哪個國家哪個社區叫做頤和園、豫園、五羊城？為什麼中國的許多城市裡卻千篇一律地充斥著『羅馬花園』、『威尼斯花園』、『巴黎的春天』？……這是我們民族對外來文化不但盲目的崇拜，還有一種不自覺的靈魂下跪。」胡平的語重心長，也充分的反映在先昌先生這本書中的很多章節裡。

先昌先生這本大作，是他傾全力對故國河山、歷史、文化、人情的一次總觀察。個人在他諸多篇章中，深深體會出，他把中國歷史文化的美感，布滿了他足跡所到的大城小巷、高山海濱之中，讓人情不自禁地想夢回前朝，從而發現中華歷史文化的厚重，以及讓人不禁興起想要沿著他的旅遊足跡去尋訪：「千里冰封，萬里雪飄，望長城內外，唯餘莽莽，大河上下頓失滔滔」，去尋訪「巫峽猿啼數行淚，衡陽歸雁幾封書」、去尋訪「東南形勝，江吳都會，錢塘自古繁華」，去尋訪「西北是長安，可憐無數山」，去尋訪「八百里秦川」，去尋訪「煙花三月下揚州」，和「牧童遙指杏花村。」

透過先昌先生的一系列旅遊散記，我們知道了發展遊觀光的魅力不在于大興土木和無休止的追趕，相反地，是在于精心的保留歷史文化，以及在使生活擁有黎明時果園般的寧靜。而更令人欣喜的是，我從先昌先生的字裡行間中，看到了他所要傳達的訊息，那就是，他雖已近中高年生，但卻仍保有一顆赤子之心。這顆赤子之心，使他在遊遍千山萬水之餘，仍像天涯遊子般要重回母親溫暖的懷抱，並對這塊土地上的「風花雪月」，芸芸眾生毫無保留的獻上他的熱愛和仁義。而這，也才是我非常樂意寫這篇拙稿的最大動機和動力。


保力　張悅雄
二○二○年十一月十七日

●序／《一位中高年生的旅行散記》讀後感言

好友劉先昌先生最近完成了一樁心願，就是把他這些年來在中國大陸各地旅遊的所見、所聞、所思、所感，彙集成冊，且題名為「一位中高年生的旅行散記」。書成之日，他要我給這本書寫序，接到通知，不勝惶恐。因為，於旅行一途，我十足是個門外漢，至今且還停留在「上車睡覺、下車買藥」的「初級階段」，冒然對他這本精心設計、煞費苦心的大作說三道四，恐不免有「盲人瞎馬」和「浮光掠影」之譏，本想予以婉拒，俟他寄來大樣，拜讀之下，除了驚覺于他的堅強毅力之外，更佩服他的博聞強記，更難得...

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