綠色成長企業：更強健、更環保、更賺錢的四...

名人推薦：

國外好評
「本書提供企業實用的建議，鼓勵他們偕同員工一起發揮創意、克服環境挑戰、邁向更永續和更有經濟效益的未來。」──迪士尼公司(The Walt Disney Company)總裁兼執行長羅伯特‧艾格(Robert A. Iger)

「就企業如何安度經濟困境而言，溫斯頓的方法恰到好處。本書指引企業運用科技與綠色思維開創更合宜、更強健的經貿模式，此模式無時無刻都能處於最佳狀態。」──微軟(Microsoft)首席環保策略專家羅伯‧伯納(Rob Bernard)

「執行長和高階主管都該從善如流，時時刻刻視環保為商業策略的前提與核心。」──應用材料公司(Applied Materials)執行長麥可‧史賓林特(Mike Splinter)

「本書鼓吹及時採取實際行動，改進環保效益，節省開支。此書體現溫斯頓首本書的精華，合乎目前經貿環境所需。」──波音公司(The Boeing Company)執掌環境、健康與安全的副總裁瑪麗‧阿姆斯壯(Mary Armstrong)

「世界各國的政府日益致力環保政策的制定、全力克服環境挑戰。本書的貢獻發人深省，它引導公、民營機構節省開支，為它們在即將來臨的低碳世界鋪好路。」──前美國能源部助理祕書安迪卡斯納(Andy Karsner)



【推薦序】

環保是王道，不是時尚 溫肇東

作者溫斯頓在二○○六年曾與人合著出了《綠色商機》(Green to Gold），原文的副標題是「明智的公司如何運用環境策略來創新、創造價值與建立競爭優勢」。本書則是溫斯頓在金融危機後出版的，藉以鼓勵大家以綠色策略來突圍，基調和前一本書相似。問題是，綠色的策略和景氣的好壞或「時機」究竟有沒有關係？
我在一九九一到九四年念博士期間開始研究「企業環境管理」，相對於當時比較多人是念環境工程、科學或法律，算是綠色管理的先行者，至今台灣商管學院開設這方面的課程仍然不多。我從一九九五到二○○○年在政大科管所連續六年都開「企業環境管理」的課，修課同學不多，當然影響也有限。這段期間在實務界，有ISO14000系列、企業永續發展協會、一九九七京都議定書、歐盟廢電機/電子設備指令(WEEE)、歐盟電子電機設備有害物質限用指令(RoHS)等陸續推出，企業逐漸在適應與遵循；但另一方面，哥本哈根會談以至今年的坎肯會議，都很難得到全球各國一致的結論。
環境的議題和政治、經濟交互牽扯，十分複雜。國際之間，甚至一國之內，不同產業與地區、階級利益都不相同。一般人不至於天真到用「道德訴求」就可以讓企業變綠，而本書作者引用著名公司，包括杜邦、優比速（UPS）、昇陽（Sun Microsystems）、Dow Chemical、COSCO等許多由綠變金的個案，試著來說服讀者及企業主，運用綠色策略可以達成多贏的局面。
永續，做就對了
剛好二○一一年冬季號MIT《史隆管理評論》有篇文章「First Look: The Second Annual Sustainability & Innovation Survey」（2011,Haanaes），針對三千多位經理人，對環境壓力及企業創新的意見進行調查。剛好可以補充本書個別公司的諸多案例，給讀者一個較整體的輪廓，見樹的同時也可以看到森林的全貌。
調查結果顯示這一群屬於「先知先覺者」的公司，他們的環境作為比較持久且傾向於核心策略的考量，至於那些將環境作為視為暫時性且非核心的後知後覺者，所得到的效益相對也較少。
環境問題在國際政治的面向上雖然有紛爭，但在產業界，如同書上所描述的，重視環保企業的績效與股價超越大盤已是常識，例如道瓊永續性指數(Dow Jones Sustainability Indexes, DJSI)。他們運用綠色策略的減廢、減費、甚至創新，已有一定的成效，和十五、二十年前不可同日而語。大環境的幾個趨勢（megatrend）已不可逆轉，亦即推動綠色浪潮的六股力量已不為經濟一時的困境所撼動。這六股力量就是：變化無常的原油價格；氣候變遷相關法規再受矚目；更透明、更開放的時代；商業客戶與供應鏈的綠化；消費者什麼都想要；員工企求綠色的信念。
從這六方面來的力量，已讓企業不做也不行。為此，溫斯頓提出「求精實、學聰明、有創意、重參與」的作法，我想最核心的訊息便是「做就對了」（just do it）。特別是大陸在十二五計劃中，似乎決心要執行環保節流，並藉此超越發達國家，值得還在觀望的人注意。

(本文作者為政治大學創新與創造力研究中心主任)


綠色創新──競爭力重新洗牌的關鍵 黃正忠

環保與經濟發展間的衝突如何調和？自一九九二年聯合國在巴西里約熱內盧舉辦的環境與發展會議（俗稱地球高峰會）以來，爭論至今已將近二十年。現在，全球因為面臨了「受資源限制」與「受碳限制」的挑戰，特別是在金融海嘯發生後，清潔生產與提升資源生產力，逐漸成為世界先進企業節約成本與綠色創新的主要利器。本書作者從國際趨勢與實例引證，反覆說明了我國大多數企業家、經理人、甚至主流管理學界至今仍無法參透的事實與原委。
為了擺脫金融海嘯的困境，各國領袖亟思因應之道，綠色議題不約而同浮上檯面，受到空前的重視。美國總統歐巴馬提出「綠色振興經濟方案」、聯合國祕書長潘基文大力疾呼「綠色新政」後，各國紛紛響應。韓國即積極發展「綠色成長」國家策略與方案。
二○○九年，美國CNN有線電視在檢視金融海嘯後全球產業與科技發展趨勢時，就認為「綠色」和「低碳」、「高資源效率」已經變成競爭力的議題，歐美日各國都想成為世界的領導者，連中國也不例外。為什麼？作者特別引用吉歐夫．柯文（Geoff Colvin）在《財星》雜誌所提及的：「……上坡路段是比賽中最艱難的部分，卻正也是領先權易手的所在……」的確是與我心有戚戚焉。
不跟上，就淘汰
低碳、綠能、高資源效率，早已是這個世界要邁向可持續發展不變的趨勢。我們比較金融海嘯前後全球的能、資源價格；我們看看二○一○到一一年氣候變遷及天然災害重創北美、歐洲、紐、澳及日本等先進國家後的世界，不都是繼續強化此趨勢主流化的提醒嗎？
台灣最大的風險，不是不知道此訊號的意義，而是轉向綠化與低碳的訊號當前，然國家的發展結果已顯現未來低碳經濟的競爭力快速弱化，卻仍沒有高度警戒。很簡單的一個事實，就是我國的綠能產業蓬勃發展，但是98%以出口為主，導致我國過去十年對進口化石燃料的依賴度，不降反升，攀升到99.4%，這是發展綠能產業國家中的「負面奇蹟」──我們讓自己陷入能源供應安全持續惡化的高度危機。
綠色創新可以說已是主流競爭的關鍵，面對當前悄然登場的第三次工業革命，國際觀察家均認同這場綠色革命的主要特質，就是「清潔」（clean）、「資源稀少」（lean），以及「考驗嚴苛」（mean）。換句話說，我國企業必須嚴陣以待，若不積極朝低汙染與高效能的方向創新，這場世界性的綠色競賽會是贏競爭力重新洗牌的關鍵，包括從環境面考量進而提升資源生產力的生態效益（eco-efficiency），以及水資源和碳管理等新興議題的技術創新等，都應該逐步納入公司核心產品與技術創新的策略及議程，怠於因應的企業將會面臨被淘汰出局的命運。
環境與經濟雙贏
目前全球公認以綠色科技改造公司最成功的案例就是奇異（GE），其將旗下的淨水與綠能相關的科技、產品與服務，全都整合到「綠色創想」（ecomagination）的發展新軸心上，研發經費不斷提高，綠色營收也不斷創新高。二○一○年綠色研發預算達十五億美元，綠色營收則上看二五○億美元。豐田汽車也是資源生產力的翹楚，自一九九○年以來，豐田汽車產出一噸廢棄物的汽車產量成長超過350%，而排放一噸二氧化碳的汽車產量成長超過100%。我國的宏碁公司在二○○九年推出全球第一台整合型且是主流價格的氣候友善筆電Aspire Timeline，其超薄超輕、省能大於40%，以及低表面溫度的設計，使得充電一次就能達到超過八小時的長效運用。
經過業界的努力，其實我國鋼鐵、造紙與半導體等行業的資源生產力與能源效率均已達世界水準。愈來愈多企業掌握到環境與經濟雙贏的科技和商業模式，也深切期待我國的資本市場可以加速催生企業體質轉型綠色創新的風潮。綠色創新不可能一天到位，若我們不能從未來市場受資源與受碳限制的長線趨勢中，孕育出長線布局的耐心和運籌帷幄的魄力，那麼多的是將會捷足先登、迎接綠色與低碳革命曙光的企業和國家，準備擠掉台灣在世界經濟版圖中前二十的位置。

（本文作者為社團法人中華民國企業永續發展協會祕書長）

媒體推薦：