只是在小便斗的正中央貼上蒼蠅貼紙,
公廁裡的髒污竟然減少80%以上!
關於公共設計,你百聞不如一見!
──謝宗哲(亞洲大學創意設計學院助理教授) 驚喜推薦───
永恆之都羅馬:《羅馬假期》中的迷人廣場,其實是統治者的心機!
藝術之都巴黎:不止烘托《達文西密碼》的機智和浪漫氛圍,整個城市更是路人的行動藝術館。
透過動線規劃╳空間營造╳線條變化╳色彩運用等創意巧思,
Nudge公共設計,創造出Urban identity (城市自明性),
影響人與人、人與自然、人與城市的互動,
決定城市的靈魂‧表情‧競爭力!
本書帶領讀者漫步於全球13個設計城市,
紐約、芝加哥、巴黎、倫敦、米蘭、羅馬、阿姆斯特丹、香港、上海、北京、東京、大阪、首爾、,
橫跨美洲、歐洲、亞洲,介紹52個公共藝術的設計主題與創意風格。
所謂的「城市設計╳公共設計」(Urban Design‧Public Design)
並不只是計劃和建蓋一般的「公共設施」,
除了大型的建築物如廣場、機場、車站、博物館之外,
其實近身的巷弄街道:路燈、電話亭、公車站牌、臨時公廁……
才是最精采、最貼近人心與考驗創意的公共藝術場域!
巧妙的設計,不只為人的日常增加便利性,
更不著痕跡地為城市添上美好溫暖的笑容。
作者簡介:
城市設計師 尹智榮Yoon, Ji-Yong
美國威斯康辛大學 室內設計環境碩士/韓國延世大學 居住環境學科博士
負責韓國多個城市的開發案,例如釜山市文化品牌開發之公共設計項目、色彩計畫項目、都市高架道路下方空間之公共設計開發、釜山車站廣場公共設計之評價與研究、現代住宅的設計特徵與變化等,完成多項都市開發計畫與論文研究。
[學歷]
韓國 延世大學 英語文學系 學士
美國 威斯康辛大學麥迪遜校區(UW-Madison)室內環境設計 學士必修課程
美國 威斯康辛大學麥迪遜校區(UW-Madison)室內環境設計 碩士
韓國 延世大學 居住環境學科 博士
[經歷]
現為 韓國東西大學(Dongseo University)設計學院 環境設計專科教授
BK21 綠設計組(Eco-Design)組長
釜山市都市景觀設計顧問、釜山市創意城市論壇委員、海雲臺區都市設計顧問、釜山國際建築文化節委員、大韓生態環境建築學會理事等
釜山市文化品牌開發之公共設計項目、釜山市色彩計畫項目、都市高架道路下方空間之公共設計開發、釜山車站廣場公共設計之評價與研究、韓國現代住宅的設計特徵與變化等
完成多項計畫與論文
e-mail : klismos@gdsu.dongseo.ac.kr
各界推薦
名人推薦:
【推薦序/關於公共設計,百聞不如一見!】
此書以出色的圖片資料介紹世界各大都市的優良設計,使人直接感受到何謂具有真正意義與價值之公共設計。閱讀此書讓我重新想起「百聞不如一見」這句名言,也了解到要先看過許多美好的事物,才能發掘體會其中的美好之處。
所謂有競爭力的都市,是指都市仍留存其固有的歷史與文化氣息,以此為基礎生動地展開多項讓市民們感到自豪、提升市民生活品質的文化活動之都市。因此,公共設計所必須扮演的角色,是創造出簡潔與舒服的環境,讓自然與人類兩大主角能融入其中。儘管多樣性與地域性已成為競爭力的21世紀當下,韓國都市卻似乎仍著重於將自身裝飾成某種樣貌,而非選擇展露出原有的面貌。為了都市的競爭力與未來,公共設計明顯地已成為相當重要的關鍵點。
若說時下公共設計之著作是以理論為中心的話,此書則是以實務為主。書中放入各式各樣的實例,以簡單明瞭的方式告訴我們何謂公共設計、哪些內容構成了公共設計。特別是在羅馬與巴黎的例子中,從都市自明性的角度,簡單易懂地說明成功之設計該進行的方向,我認為是相當有意義的內容。作者的淺白說明與大篇幅實例,無論是對有意學習公共設計的學生,或是對實行公共設計的公務員,或更廣泛地對有心於公共設計的各行業人員而言,將會是相當有收穫且容易理解的書籍。
韓國延世大學教授/設計團體總聯合會會長 Park, Yeong-Sun
特別收錄 / 編輯的話:
【前言/給活在城市的你……】
對關心城市設計與公共設計的人來說,都會想製作出一本誰都可以容易理解與閱讀的書,我也是因此而開啟了此書的寫作。在地方自治制度形成後,許多城市為了擁有經濟面、文化面的競爭力,以「公共設計」的名義進行許多大大小小的項目。但卻沒有一個人或是一本書可以明確地回答出什麼叫做「公共設計」。
在西方,甚至沒有公共設計(Public Design)此種用語。我們所謂的Public Design在美國一般被稱為商業(Commercial)設計。不管是叫做公共設計或是商業設計,其中「依據公眾、為了公共而做之設計」此一事實是不變的。韓國建築界先進承孝相(Seung, Hyo-Sang)先生也提到過,考慮到這些都是透過國民稅金來完成、國民全體都可使用之前提下,被稱為「公共領域的設計」可能更正確。
以此觀點來看,從人們所駕駛經過的中央道路,到建構出日常生活居住地區內的長椅為止,公共設計的種類是相當多樣且範圍廣泛的。此外就算不是投入公共資本,組成城市空間的大大小小要素--不管是公寓的立面外觀,或是家門前小店面的招牌,概括整體就其所受到的影響的意義上來說,是可以被叫做公共的領域。因此,以公共的名義,針對私領域的限制可以施加到何種程度,勢必會不斷地引起討論。
在城市空間中,公共設計必須扮演「Nudge(推力)」的角色。不管是在行銷市場上,或是在設計領域中,Nudge效果是相當重要的。Nudge是指在無形中讓人們做出正確的選擇。不是強制要求,而是自然地引導人們做出聰明決定的力量。根據作者的說明,學校在供應午餐時,為了讓學生多吃蔬菜,於是把蔬菜弄成好吃的樣子並放在視線容易觸及的地方就是一種Nudge。阿姆斯特丹史基浦機場的男廁中,在小便斗中央畫有一隻蒼蠅,造成一個神奇的結果:小便斗使用者的瞄準率(?)急速上升,地板也變乾淨了,成為一處非常舒適的廁所。
類似這樣的城市公共設計,就是為了可以在視覺上、情緒上、社會上、文化上過更好生活,所規劃並呈現出實質環境的建築。舉例來說,假如在某個落後的山村中,為村民們設立一處小公園的話,此公園便扮演「Nudge」的角色。以公園為中心形成了社區,並建立起該村子的社區意識,就算在晚上,村民們也會在路燈下閒話家常,進而預防此區域犯罪的發生。居民們也可以在公園中做運動,無形中也增進了人們健康與安全的作用。
公共設計不是單純的公共設施設計。我認為公共設計是表達出對一座城市、一個地區的文化認同。是該區域的人們,將長久歲月下所孕育出的生活故事,表現在視覺上、空間上的文化本體。最近,世界上許多城市出現了腳踏車道與腳踏車放置架,這些是象徵21世紀市民追求環保與健康的文化標幟。至20世紀為止,地標性建築物是廣受推崇的話;在21世紀的城市,如同《城市散步》作者所指出的,必須要積極地思考認同感、人性化(Human Scale)、交流溝通。透過公共設計,期許可產生許多文化與交流的空間,讓人情漸趨淡薄的城市居民生活更為豐富,謹以此書向每一位關心城市生活的你分享與致敬。
名人推薦:【推薦序/關於公共設計,百聞不如一見!】
此書以出色的圖片資料介紹世界各大都市的優良設計,使人直接感受到何謂具有真正意義與價值之公共設計。閱讀此書讓我重新想起「百聞不如一見」這句名言,也了解到要先看過許多美好的事物,才能發掘體會其中的美好之處。
所謂有競爭力的都市,是指都市仍留存其固有的歷史與文化氣息,以此為基礎生動地展開多項讓市民們感到自豪、提升市民生活品質的文化活動之都市。因此,公共設計所必須扮演的角色,是創造出簡潔與舒服的環境,讓自然與人類兩大主角能融入其中。儘管多樣性與...
目錄
前言 08
I.公共設計之概念 10
1.公共設計的意義14
追求「公共性」與「幸福快樂」
2.公共設計的必要性18
創造生活品質/區域特色/經濟價值
II.公共設計的類別 24
1.公共空間設計 26
城市環境、公共建築與室內環境
2.公共設施設計 32
交通設施/便利設施/世界通用設施
3.公共用品與資訊設計44
路線指引/廣告宣傳/行政機能/流通機能/環境演出
III.都市自明性與公共設計 50
1.Urban identity:都市自明性的意義 52
人群在各式生活環境中表現出的一貫印象
2.羅馬的公共設計 65
條條大路通羅馬!
向市民們傳達自身意見、獲取民心的場所
3.巴黎的公共設計 84
以藝術與文化城市之名、率性地將巴黎的個性展現出來
IV.國內外公共設計優良實例 104
1.廣場‧公園 106
仙遊島公園(首爾)106│安養藝術公園(京畿道)111│
千禧公園Millennium Park(芝加哥)114│塞納河畔(巴黎)118│
拉維列特公園 Parc de la Villette(巴黎)120│
米蘭大教堂與廣場Duomo di Milano(米蘭)125
2.機場‧旅客轉運站 128
史基浦機場(阿姆斯特丹)128│香港國際機場(香港)130
3.都市‧區域再造 134
798 藝術區(北京)132│莫干山路 M50藝術村(上海)140
│中城Midtown(東京)144│六本木之丘(東京)152│
難波公園 Namba Parks(大阪)156│港未來21(橫濱)162
前言 08
I.公共設計之概念 10
1.公共設計的意義14
追求「公共性」與「幸福快樂」
2.公共設計的必要性18
創造生活品質/區域特色/經濟價值
II.公共設計的類別 24
1.公共空間設計 26
城市環境、公共建築與室內環境
2.公共設施設計 32
交通設施/便利設施/世界通用設施
3.公共用品與資訊設計44
路線指引/廣告宣傳/行政機能/流通機能/環境演出
III.都市自明性與公共設計 50
1.Urban identity:都市自明性的意義 52
人群在各式生活環境中表現出的一貫印象
2.羅馬的公共設計 65
條條大路通羅馬!
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