作者:郭清江
定價:NT$ 400
二手價:22 折,NT$ 87
本商品已下架
郭清江博士,麻省理工學院的航太博士,波音與洛克威爾公司太空梭與衛星站計畫的設計主持人,美國台灣人權鬥士。
因為愛台灣,他放棄高薪返台協助陳水扁,用完成太空梭的專業,用台灣人的智慧與決心,完成台灣第一條捷運線的通車,創下「馬特拉不拉,我們自己拉」的神話。
921大地震,他請纓奔赴災區,勇敢的承擔,擔任重建委員會的副執行長,他的熱情與將心比心的堅持,贏得了災民的尊重與感動,直嘆「政府官員都像他,何患民之不富、國之不強」。他採取以工代賑的生態工法不但節省公帑,更讓民眾安心,他的成就讓他得以擔任工程會副主委,落實保護台灣生態環境。
他的傑出表現,讓政府更為倚重,他銜命赴美擔任華揚史威靈飛機公司董事長暨執行長,完成國人第一架商用輕型噴射客機的量產。但這樣亮眼的成績,卻是他苦難的開始,他書生報國一介不取的剛正不阿,誤觸利益團體的地雷,當國民黨立委開始鋪天蓋地的政治迫害與媒體抹黑,精彩的法律攻防不但借調陳水扁總統及兩任行政院長與兩位部長出面作證;甚至未經訊問就將他限制出境;當台北四個法院都拒絕他的抗告;當特偵組發佈新聞汙衊他的人格;當特偵組要將他的限制出境無限延長!他該如何脫困?
這是一個真實的故事,這是台灣人的悲哀,孤臣無力可回天,但他冷靜的抽絲剝繭卻發現:這一切,只是一連串政治鬥爭陰謀的開場!當立法與執法者違法,郭清江博士的新書,值得一看!
作者簡介:
郭清江博士
新竹中學,成大土木系、美國愛荷華大學碩士、麻省理工學院博士、曾服務於美國波音及洛克威爾公司主持太空梭及太空站計畫,是著名的航太專家及人權鬥士。
1995年返台協助全國第一條捷運站通車「馬特拉不拉我們自己拉」
1999年擔任921大地震災後重建委員會副執行長,大力推動生態工法
2001年擔任行政院公共工程委員會副主委
2005年擔任華揚史威靈飛機公司董事長暨執行長
2007年成立台灣生態工法發展基金會
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訂購本商品前請務必詳閱退換貨原則、二手CD、DVD退換貨說明。作者:郭清江
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郭清江博士,麻省理工學院的航太博士,波音與洛克威爾公司太空梭與衛星站計畫的設計主持人,美國台灣人權鬥士。
因為愛台灣,他放棄高薪返台協助陳水扁,用完成太空梭的專業,用台灣人的智慧與決心,完成台灣第一條捷運線的通車,創下「馬特拉不拉,我們自己拉」的神話。
921大地震,他請纓奔赴災區,勇敢的承擔,擔任重建委員會的副執行長,他的熱情與將心比心的堅持,贏得了災民的尊重與感動,直嘆「政府官員都像他,何患民之不富、國之不強」。他採取以工代賑的生態工法不但節省公帑,更讓民眾安心,他的成就讓他得以擔任工程會副主委,落實保護台灣生態環境。
他的傑出表現,讓政府更為倚重,他銜命赴美擔任華揚史威靈飛機公司董事長暨執行長,完成國人第一架商用輕型噴射客機的量產。但這樣亮眼的成績,卻是他苦難的開始,他書生報國一介不取的剛正不阿,誤觸利益團體的地雷,當國民黨立委開始鋪天蓋地的政治迫害與媒體抹黑,精彩的法律攻防不但借調陳水扁總統及兩任行政院長與兩位部長出面作證;甚至未經訊問就將他限制出境;當台北四個法院都拒絕他的抗告;當特偵組發佈新聞汙衊他的人格;當特偵組要將他的限制出境無限延長!他該如何脫困?
這是一個真實的故事,這是台灣人的悲哀,孤臣無力可回天,但他冷靜的抽絲剝繭卻發現:這一切,只是一連串政治鬥爭陰謀的開場!當立法與執法者違法,郭清江博士的新書,值得一看!
作者簡介:
郭清江博士
新竹中學,成大土木系、美國愛荷華大學碩士、麻省理工學院博士、曾服務於美國波音及洛克威爾公司主持太空梭及太空站計畫,是著名的航太專家及人權鬥士。
1995年返台協助全國第一條捷運站通車「馬特拉不拉我們自己拉」
1999年擔任921大地震災後重建委員會副執行長,大力推動生態工法
2001年擔任行政院公共工程委員會副主委
2005年擔任華揚史威靈飛機公司董事長暨執行長
2007年成立台灣生態工法發展基金會
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