我以我血獻青天：13位國軍飛行員的故事

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…我的心情起伏不已，起身泡了杯茶，還想抽跟菸，來平息（這些故事）在我心中產生的激烈迴盪。馮世寬╱財團法人國防安全研究院董事長

今年適逢八二三戰役六十週年…值此時刻發行本書，...

第二章 僚機立大功 梁金中中尉

飛在三萬七千呎的高空，梁金中坐在座艙裡，看著四周的十四架飛機以疏開隊形飛在藍天白雲之間，那種壯觀的景象實在讓他感到激動。這雖非他首度參與這種大兵力的空中編隊，但是，以前的那些大編隊只是為了顯示壯大的軍容，而這一次卻是真的上戰場！所有的參與人員都是抱著「不入虎穴，焉得虎子」的心態，對著他們的目標——汕頭附近的澄海機場——前進。

★ ★ ★

那天是民國四十七年的九月八日，八二三砲戰開始之後的第十六天。
中共那次對金門炮擊之兇猛，前所未見，因此所以國防部亟欲知道中共在大陸沿海地區的兵力佈署，以研判共軍最終的目的是金馬地區，或是台灣本島。而這種探索兵力佈署的任務，就落在空軍偵照部隊的肩上。而梁金中就參與了對澄海機場的偵照任務。
當天任務前的任務提示時，五大隊大隊長董啟恆上校也在場，他特別在提示完畢後對所有飛行員表示，「掩護偵察機」是當天任務中最重要的環節，務必要讓偵察機安全地將偵照的成果帶回本島。
董啟恆對飛行員們強調，擔任直接掩護的四架飛機，若看見敵機前來攔截時，絕對不可以將偵察機丟開，自己跑去參加纏鬥。如果這樣的話，就算擊落了敵機，回來之後也送交軍法審判。
那次任務實在太重要了，因此獲選定執行任務的飛行員，都是由大隊長與二十六中隊中隊長商量後親手挑出來的。當天的人員佈署是這樣的：

偵察機：十二中隊派出兩架RF-84F偵察機，領隊由中隊長李盛林中校親自擔任，僚機是傅振華中尉。

戰鬥機：四架F-86F組成直接掩護分隊，領隊是二十六隊副隊長李忠立少校，三位隊員是二號機尹滿榮少尉、三號機林宗和上尉、四號機潘輔德中尉。

另外有兩個分隊、八架F-86F負責誘敵及高空掩護。這八架飛機的總領隊，同時也是第一分隊的領隊，由余鍾禔少校擔任。二號機朱偉明中尉，三號機秦秉鈞上尉，四號機劉文綱中尉；第二分隊領隊是劉憲武上尉，二號機梁金中中尉，三號機李貽鈞上尉，四號機王濤中尉。
這十四位出征的飛行員當中，有一半的成員都是在中、少尉階層。雖然這些二十剛出頭的年輕軍官們實戰經驗有限，但是他們的訓練卻是相當紮實，在長官眼中他們的飛行技術也非常優秀，因此特別被挑選出來執行這個任務。
除了人員是經由長官指定，所使用的飛機也經過特別挑選。當時每個中隊的編制是二十四架F-86F軍刀機，其中僅有少數是有前緣翼縫的機型。因為有前緣翼縫的飛機在纏鬥上較為靈活，所以大隊部指定擔任這次任務的掩護飛機，必須全部都有前緣翼縫。為此，大隊維修科還特別由其它中隊挑了幾架有前緣翼縫的飛機前來支援。
聽著作戰官的提示，梁金中直覺認為，這次任務竟派出十二架戰鬥機去掩護兩架偵察機，上級絕對是希望在掩護的過程中，以強大的兵力擊潰前來攔截的敵機。這樣不但可以展示我方在海峽上空掌握絕對的制空權，同時也可以提高全國軍民的士氣，尤其是在中共瘋狂炮擊金門的時候。

★ ★ ★

其實，早在八二三砲戰的前兩個月，梁金中就已感覺到海峽上空那股「山雨欲來風滿樓」的緊張氣息。先是十二中隊的金懋昶上尉於當年六月十七日在偵察福建連城、長汀一帶的時候，遭到中共米格十七的攔截，不幸於武夷山脈中撞山陣亡。一個多月之後，七月二十九日，一大隊四架F-84G在執行大陸沿海偵巡任務時，遭到共軍的米格十七偷襲，長機劉景泉少校被擊傷後跳傘獲救，二號機任祖謀中尉被擊落殉職。
然後就是八月七日，五大隊的副大隊長汪夢泉中校率隊執行巡邏任務時，與共軍遭遇，短暫的纏鬥之後，汪夢泉中校的座機被砲彈擊傷。幾天之後，八月十三日那天，梁金中正在台北休假，住在空軍新生社，那天一大早新生社的負責人對所有住在哪裡的軍士官宣布：國防部已取消所有軍人的休假，大家務必在最短期間內回到各自的部隊。梁金中從來沒有遇過這種狀況，他意識到一定是有重大事件發生了，於是他放下所有的約會，急急的趕回基地。
當天梁金中回到基地向隊長報到之後，發現他已被排入第二天清晨的五分鐘警戒。他將第二天任務組員的名字看了一遍。名單上註明，擔任五分鐘警戒的領隊是李忠立少校，二號機尹滿榮少尉，三號機秦秉鈞上尉，四號機潘輔德中尉。十五分鐘警戒的領隊是劉憲武上尉，二號機梁金中中尉，三號機劉光燦上尉，四號機劉文綱中尉。
第二天，八月十四日，一大早在警戒室裡擔任五分鐘警戒的領隊李忠立少校做完提示之後，向所有擔任警戒的飛行員說了一句：「今天是空軍節，你們可不要在今天給我漏氣！」大家聽了都笑了。幾位年輕的飛行軍官有的是膽子，雖然前一陣子聽到的都是負面的消息，但是他們卻希望能有機會來證明自己的能耐，而那天似乎就是一個這樣的機會！
九點鐘剛過，警戒室的紅色電話響了，戰管下令五分鐘警戒提昇至三分鐘警戒，四位飛行員進入座艙待命。後面擔任十五分鐘警戒的梁金中等四位飛行員，也提昇至五分鐘警戒。
五分鐘警戒的李忠立等四位飛行員剛坐進座艙，就聽見緊急起飛的警鈴響起。在地勤人員的協助下，四架軍刀機很快就將發動機啟動，滑進跑道，凌空而去。
李忠立那四架飛機剛剛起飛，警戒室的警鈴再度響起，梁金中在跑出警戒室衝向自己的座機時，突然想起前一天他從空軍新生社回到隊上，作戰官曾經對他說「會有特別情況」。看來還真是不假哪。
第二批的四架飛機起飛之後，在戰管的引導下與第一批起飛的那四架飛機集合，然後八架飛機在李忠立少校的率領下，按照戰管的指示往平潭島方向飛去。
然而，梁金中還沒等到任何「特別情況」發生，他的飛機就先發生了狀況。他發現座艙罩內開始結霧，於是打開除霧器，但是絲毫不起作用。隨著飛機繼續爬高，那些在座艙罩上的霧很快的變成了霜，使他對外的視線幾乎完全被擋住，他只能模糊的看到編隊中其它飛機的影子。他知道那是因為飛機的增壓系統故障了，於是他立刻將情況向領隊報告。
李忠立少校聽到梁金中的報告之後，轉頭往後一看，只見梁金中的座艙罩已變成乳白色。這種狀況不但無法作戰，連繼續編隊飛行都很危險了，於是他下令梁金中返航。
梁金中先將飛機由編隊中脫離，然後調轉機頭，對著桃園基地飛回去。降低高度之後，座艙罩上的霜也就逐漸化去，他索性就將飛機保持在五千呎的高度，一路往桃園飛。在回飛的路上，陸續聽到了長機下令試槍、丟副油箱等命令，那時他心中實在相當懊惱，好不容易有一個在藍天中殺敵的機會，飛機卻故障。
當天，那兩批緊急起飛的飛機在福建平潭上空與中共米格十七機群遭遇。激戰之後，李忠立少校及、秉鈞上尉各擊落一架敵機，潘輔德中尉與尹滿榮少尉聯合擊落一架敵機，達成了空軍第二個「八一四大捷」。國防部在第一時間就對國人發佈這項捷報，中央日報更是臨時印出號外，對社會大眾宣布這項消息。
大家歡欣慶祝這場勝利的背後，卻有一項消息，被政府悄悄瞞住了，沒有向國人宣布。那就是劉憲武少校那個分隊的三號機劉光燦上尉，並沒有回來。空軍總部在發佈新聞稿時，正確的說明了有八架飛機出動，一架飛機起飛後不久座艙增壓系統發生故障，於是脫離編隊返航。可是，並沒有說明梁金中就是那位返航的飛行員，反而將他列為參戰的七位飛行員之中。
這種移花接木的手法，讓梁金中相當無奈，但更讓他心痛的是劉光燦上尉的失蹤。在空戰的時候，每個人都只注意到自己的長機或是追逐的目標。劉光燦上尉原本的僚機是劉文綱中尉，可是在梁金中因座機故障而返航後，李忠立少校叫劉文綱取代梁金中的位置，擔任劉憲武少校的僚機。因此劉光燦上尉就沒了僚機。
劉光燦在失去僚機掩護的情況下，沒有人注意到他發生了什麼事。一直到空戰後集合時，大家才發現劉光燦上尉失蹤了。所以這個消息除了讓梁金中替劉光燦教官感到婉惜之外，更讓他瞭解，空戰時僚機與長機之間互相支援與掩護的重要。
八一四大捷之後，海峽上空的緊張氣息與日俱增，幾乎每天的巡邏任務都有敵情，跑道頭的警戒機群也由八架增加到十六架。那時所有的訓練都已停止，只要飛機起飛，就是執行作戰任務。八月二十五日，五大隊的蔣天恩中校與顧樹庠少校兩人，又在掩護金門運補任務中擊落了兩架敵機。這也使得五大隊的士氣高到爆表，每個人都爭先恐後，主動要求擔任出擊任務。
在這段日子裡，梁金中雖然幾乎每隔一、兩天就被派到巡邏與掩護的任務，不過都沒有機會與敵機遭遇，直到九月八日那天……

★ ★ ★

九月八日上午十一點，擔任高空掩護的八架飛機先行起飛。這次與平常的作戰任務不同，起飛之後並不往西出海進入台灣海峽，而是向戰管報到後立刻迴轉，在本島上空向南邊飛去。三分鐘後，兩架偵察機與四架擔任直接掩護的飛機起飛，同樣的也是起飛後迴轉，向南飛去。
這先後兩批飛機在戰管的引導下，於台中的南方會合，然後由嘉義附近出海，直對著目標直奔。
這十四架飛機在台灣海峽上空對著汕頭飛去，梁金中也在座艙中不停的向四下索敵，然而中共方面卻一點反應都沒有。藍天中看不到任何敵機的影子，戰管的雷達上也沒有看到敵機的動靜。
機頭的正前方出現了一個島嶼，梁金中知道那是汕頭外圍的南澳島，當天的目標就是汕頭西北方五十浬的澄海機場。他看著那兩架偵察機及四架直接掩護的軍刀機通過南澳島上空，直對著澄海機場飛去，那時不但空中沒有飛機來攔截，地面的防空砲火也沒有任何動靜。
這種不尋常的安靜，像是暴風雨前的寧靜。雖然他期盼能與米格十七遭遇，但敵方這種避而不出的戰術，卻讓梁金中有種毛骨悚然的感覺。
偵察機順利的通過澄海機場上空，將地面的情形攝入了底片，然後轉向回航，掩護機群也跟著轉向。就在這個當下，突然之間戰管通知他們：一批敵機正朝他們的左後方快速追來。
知道敵機在向他們追來之後，梁金中反而鬆了一口氣。原來對方的意圖是要等軍刀機返航之際才出手，這樣他們所面對的是油料已經降低的軍刀機，無法與中共米格機做持久的纏鬥。
擔任高空掩護的領隊余鐘禔在知道敵機已經在向他們追來時，一開始沒有做出任何接敵的指示，僅是讓所有僚機注意左後方，同時繼續伴隨著偵察機往台灣返航。畢竟「掩護偵察機」才是這次任務最主要的目的！
戰管不斷報出敵機的位置，最初是每接近四浬報一次，等接近到某一距離時則改成每兩浬報一次。梁金中在座艙中不斷回頭，不斷放眼朝著左後方搜尋，但是藍天白雲仍是那麼的祥和，沒有任何敵機的蹤影。
戰管報出敵機已經接近到十浬。這個距離，用肉眼就可以看得到敵機了。梁金中的眼球幾乎要爆出眼眶似的，對著左後方一吋一吋的尋找。終於，他在左後方天地線稍低的地方看到了幾個小黑點。那無疑就是向他們追來的米格十七！於是他按下通話按鈕，向長機報告：「Bogie 8 o’clock low（敵機在八點鐘下方）。」
總領隊余鐘禔少校聽到梁金中的報告之後，很快的也看了那批向他們快速接近的敵機，然後回報戰管：「目視敵機。」
戰管聽到掩護機群已經看到敵機之後，就停止了管制，由總領隊余鐘禔少校開始指揮掩護機群。余鐘禔先下令擔任高空掩護的八架飛機調轉機頭，與敵機成對頭方式，同時並下令所有人將副油箱拋棄。軍刀機丟掉了翼下的那兩個油箱之後，減輕了不少負擔，頓時變得更輕巧與靈活。
至於擔任直接掩護的四架軍刀機，則還是緊緊跟著那兩架偵察機。對於他們來說，將偵察機機腹中的底片安全的護送回本島，比擊落敵機更重要。
梁金中隨著長機轉過頭，朝著敵機飛過去，這時發現那些小黑點已經變成銀光閃閃的米格十七，而且那些米格十七的機頭還冒著火光！顯然那些米格十七已經開始對著他們開炮。此時彼此距離還遠，梁金中和友機還沒進入米格十七的射程，但是看著那些砲口閃著火光、對著他們直衝而來的敵機，他頸後的毛髮不禁全豎了起來。他知道今天有人將回不了家了！
很快的，那批米格十七就與這八架軍刀機隊頭通過了。就在通過的一剎那，總領隊余鐘禔少校猛然拉起機頭，開始反轉。這個敏捷的動作立刻拉開了戰鬥的序幕，其它的幾架軍刀機也隨著他的動作開始反轉……【未完待續】

第二章 僚機立大功 梁金中中尉

飛在三萬七千呎的高空，梁金中坐在座艙裡，看著四周的十四架飛機以疏開隊形飛在藍天白雲之間，那種壯觀的景象實在讓他感到激動。這雖非他首度參與這種大兵力的空中編隊，但是，以前的那些大編隊只是為了顯示壯大的軍容，而這一次卻是真的上戰場！所有的參與人員都是抱著「不入虎穴，焉得虎子」的心態，對著他們的目標——汕頭附近的澄海機場——前進。

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那天是民國四十七年的九月八日，八二三砲戰開始之後的第十六天。
中共那次對金門炮擊之兇猛，前所未見，因此所以國防部亟欲...

他序：
讓我摒住了呼吸，心情起伏不已，還想抽根菸…
馮世寬 財團法人國防安全研究院董事長

本書當中每一篇、每個故事的鋪陳、每個人物的特寫、每個場景的描述，篇篇不同，篇篇精彩！文中還將不同年代的環境加以分析，最後再給讀者一個令人迴盪不已的結語。這就是王立楨先生《飛行員的故事》系列作品的特色。看王立楨先生的著作，很想一口氣看完，以便知道結局。絕對不會像看金庸的武俠小說一樣，會想跳過書中一些段落。
我想舉本書內的兩個故事給我的感受，來印證我講的話：
一、第六章是寫「電力全失效，陳家麟中尉」，用這麼平常無奇的引句，卻帶出了一個極不平凡的故事。家麟和我在校同是田徑隊，我們不知參加過多少次的校運、五校聯運、全軍運動會、中上聯運，不知為空軍官校得過多少獎牌！畢業後我們從未分發到同一個單位工作。後來他卻接我的情報署長、次長、作戰司令、副總司令……而我還是在這本書裡才知道，他在那麼資淺中尉時，就成功的在夜間全電器系統失效後能安全返降，真不可思議！
在作者描述下，陳家麟落地了，我還陷在這不可思議的情節裡。他落地後因飛機沒電而打不開座艙罩，機工長最後以機外手動搖開了座艙罩，他爬出座艙，寫到他吸到了新鮮空氣，我才由緊張的情節中甦醒過來，我也落地了！卻喘了好幾口大氣，八成是被緊張的情節讓我摒住了呼吸！這時我的心情起伏不已，起身泡了杯茶，還想抽根菸，來平息這個故事在我心中產生的激烈迴盪。
二、第八章「悲愴的悼念『死的乾淨！』，孫祥輝少校」，還沒看內容，光看那張不經意照的圖片，我就凝視良久。他不只是高大帥氣，他一肩背傘、一手拿著飛行頭盔走路的神情，好「屌」！自然而然的顯露出，驍勇善戰的氣勢！
我由故事裡才知他是抗日名將孫元良將軍的長公子，但他卻從不提過他的家世。當年影星秦漢是年輕人的偶像，孫祥輝烈士是他的哥哥，我聽前輩們說，他比秦漢還帥。
由書裡面才知道，他在民國五十六年我官校畢業進飛行學校的基本組時，他就在這年的聖誕節失事了，我頓時心裡充滿了惆悵！再讀到年邁的孫將軍得知長子為國犧牲，悲慟之餘寫的悼念詞，讓我滿眶熱淚，心裡對孫祥輝烈士充滿崇拜與不捨！我闔起了書本，逕自的走向民生公園，想藉著那個廣大的空間散去我內心的感傷！
作者不但用嫻熟的寫作技巧與精準的空軍術語，寫下空軍忠孝節義的往事，更能啟發我們熱愛空軍，熱愛我們的國家。願所有研讀「飛行員故事」的朋友，如我以上所述的感同身受。
最後對作者王立楨先生於民國一百〇六年十月，發起到碧潭空軍公墓給烈士們插獻國旗的作為，致上我的崇高敬意與謝忱。這個作為，現已蔚為風氣，不久的將來定會形成空軍永續的傳統。

他序：
讓我摒住了呼吸，心情起伏不已，還想抽根菸…
馮世寬 財團法人國防安全研究院董事長

本書當中每一篇、每個故事的鋪陳、每個人物的特寫、每個場景的描述，篇篇不同，篇篇精彩！文中還將不同年代的環境加以分析，最後再給讀者一個令人迴盪不已的結語。這就是王立楨先生《飛行員的故事》系列作品的特色。看王立楨先生的著作，很想一口氣看完，以便知道結局。絕對不會像看金庸的武俠小說一樣，會想跳過書中一些段落。
我想舉本書內的兩個故事給我的感受，來印證我講的話：
一、第六章是寫「電力全失效，陳家麟中尉」，用這麼平...

推薦序 馮世寬 財團法人國防安全研究院董事長
推薦序 張哲平 中華民國空軍司令
作者序 為了你我，他們做了什麼
第1章 ◆ 我們的身體、飛機和炸彈…… ◆ 朱定酉少尉
第2章 ◆ 僚機立大功 ◆ 梁金中中尉
第3章 ◆ 沒有出發的任務 ◆ 郭聖先少校
第4章 ◆ 什麼叫做人機一體 ◆ 趙人驥中尉
第5章 ◆ 悲愴的悼念：「死的乾淨！」 ◆ 孫祥輝少校
第6章 ◆ 電力全消失 ◆ 陳家麟中尉
第7章 ◆ 從高空到大海 ◆ 鍾力夫上尉
第8章 ◆ 搶救未來的總司令 ◆ 沈國禎上尉
第9章 ◆ 打破低溫界限 ◆ 邰肇賡上尉
第10章 ◆ 來之不易，當心使用 ◆ 裴浙昆上尉
第11章 ◆ 命運的門牌號碼上寫著13 ◆ 王澎生上尉
第12章 ◆ 關鍵三十秒陰陽兩隔 ◆ 林清添少校
第13章 ◆ 是蘇聯的轟炸機！ ◆ 吳慶璋少校

推薦序 馮世寬 財團法人國防安全研究院董事長
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作者序 為了你我，他們做了什麼
第1章 ◆ 我們的身體、飛機和炸彈…… ◆ 朱定酉少尉
第2章 ◆ 僚機立大功 ◆ 梁金中中尉
第3章 ◆ 沒有出發的任務 ◆ 郭聖先少校
第4章 ◆ 什麼叫做人機一體 ◆ 趙人驥中尉
第5章 ◆ 悲愴的悼念：「死的乾淨！」 ◆ 孫祥輝少校
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