細感 台南
:公車親旅行
旅行台南,不開車更好玩!
6幹線、74支線,區區有公車102路,城鄉低碳趴趴走。
逗陣,七逃,讀冊,看孫,相親,買菜,拜拜,呷冰,迺博物館,坐公車正夯。
無預期浪遊:棕2到鹽水街區,八角樓、月津港、百年打鐵舖、羊角鐵剪刀與鹽水天主堂一次看不完;搭黃2尋六甲夢湖畔,與山光水色獨處;棕1到學甲,參與「紅腳笭」兩百年農村競賽;橘4南藝大校園散步,順遊烏山頭。
無預期尋寶:市區紅線逛林百貨,十八卯歇腳喝茶;綠2帶你進入山上淨水廠,遇見九十年的美麗南水;藍幹線經西港,拜訪胡麻嫂,麻油達重現阿嬤的智慧;綠13前進左鎮「偶的基地」,林福清導演帶不倒翁回鄉,完成公車最後一哩路。
偶遇芳草人物:橘幹線到麻豆電姬戲院懷古,一旁小巷裡許家三合院做客;紅11有個草地博士林仙化,台語四句聯真有意思;黃6到菁寮天主堂,韋方濟神父送給旅人法式春聯的祝福。
發現有趣角落:黃5下車散步,劉家古厝與老屋群好看好拍,餓了黑輪攤的大腸包小腸伺候;藍2衝北門,找瓦盤鹽田裡一枚我愛你QR Code告白。
搭公車一路驚喜,沒有計劃就是最好的計劃。
學會搭訕,挑小站旅行,隨處皆朋友,享受過程之美,迷路之必要,停留之必要。
重新看見,台南的時間與空間。
作者序
編者的話
金城武「世界極速,心則慢」,果然為中華電訊帶來「極速」業績。只可惜,後半段「心則慢」,停留在文青的異想世界,於現實中無有著落。
每一個小日子,背後都有一個大時代。
屬於金城武的小日子是──I see you。
屬於你我的大時代是── 慢為王道、慢生活是競爭力。
記得多年前,游錫堃當宜蘭縣長,曾舉辦很有創意的「機車慢騎」比賽。最近,英國計劃營建高速鐵路,第一段倫敦到伯明罕,車程將從一個半小時縮短為49分鐘,可以省下41分鐘,全線花費共327億英鎊,被譏為華而不實的大「白象」(white elephant)。
生物人類學者王道還發表「世上本無千里馬」,說明波斯大帝在中亞細亞平均每24公里設一驛站──神速千里馬的真實版是,每隔24公里馬就要暫停休息一次。
公車承載許多人的生活記憶,公車也是村里人碰觸世界的「千里馬」,可招呼、可暫停、可轉乘,平均幾公里就有一站,不必神速。
兩年來,大台南公車在快與慢的擺盪下,歷經「解散群組」、「暫停同步」、「繼續同步」的整併,開出美麗的七色公車大拼盤。從多開一站接國中生上學到多開一班讓嬸婆去買菜,交通局長張政源用公車捷運化的概念打破舊縣市、城鄉的隔閡,讓公車成為台南人生活好夥伴,更是市長賴清德的「有效施政」。剛從台南回來的朱學恒在談話性節目上說,「台南人正在優雅的慢生活」。
Traveling to a better living,在台灣,有態度的旅行正要起步。選擇低碳、選擇接地氣、選擇網路斷食,改搭公車、認遠方親戚,在選路、指路、問路中,創造屬於自己旅行台灣的納斯卡線(Nazca Lines,秘魯四世紀文明遺跡)。細感,心擇慢。
調侃自己「當兵一千日」,去年辭官的文化部長龍應台說過,「溫潤是台灣最重要的品質」。剛剛落幕的台北柯P與英國克拉瑪懷錶事件,說明隨意開玩笑,不如微笑。始終相信微笑力量大,進入第十五年的天下微笑台灣,一本溫潤,改搭公車,繼續微笑上路。
台灣歷史,從台南出發,細感台灣親旅行的bus,也從台南開出第一哩路。
編者的話
金城武「世界極速,心則慢」,果然為中華電訊帶來「極速」業績。只可惜,後半段「心則慢」,停留在文青的異想世界,於現實中無有著落。
每一個小日子,背後都有一個大時代。
屬於金城武的小日子是──I see you。
屬於你我的大時代是── 慢為王道、慢生活是競爭力。
記得多年前,游錫堃當宜蘭縣長,曾舉辦很有創意的「機車慢騎」比賽。最近,英國計劃營建高速鐵路,第一段倫敦到伯明罕,車程將從一個半小時縮短為49分鐘,可以省下41分鐘,全線花費共327億英鎊,被譏為華而不實的大「白象」(white elephant)。
生物人類...