推展觀光，只要美美的就是好嗎？從無數的天空步道，與毫無在地特色的教堂⋯⋯等看來，一旦熱潮過了、新鮮感沒了，這些景點就再也什麼都不是。根據資料顯示，過去12年間，全台灣瘋狂設置了共13座的天空步道、天梯、天空走廊與吊橋等，斥資逾6億元，但因為同質性過高等問題，導致遊客量銳減，讓這些斥巨資打造的景點成為乍看下美美的、但卻缺少在地靈魂的「一次性景點」。
本期歸納交通部觀光局今年上半年度的入境、出境觀光人次，而中央決定啟動擴大市場作為之餘，是否也該盤點自身資源，依據各地文化特色來妥善規劃觀光產業之各項計畫，以長遠的角度來行銷，而非爭相以模仿、追隨的方式來設置觀光設施。
各方觀點解析，請看本期報導：
封面故事COVER STORY
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．中國大陸上半年突破167萬 陸客限縮的挑戰
．2019上半年台灣出境達861萬人次
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特別收錄 / 編輯的話：
虎非虎！推展觀光只要美就好？
台鐵集集支線彩繪列車發表當日，親赴現場，看見列車緩緩駛進月台，亮黃色的車體在當日陽光的照射下顯得格外耀眼，心想，這次的彩繪列車比起以往真的美的很有Fu，且不僅外表美，內部設計也具有故事性，不單單只是一個美美的「觀光產物」，沒料到，一連串的後續發展，完全推翻了所有的美意⋯⋯
事件後反思，推展觀光只要美美的就是好嗎？從無數的天空步道，與毫無在地特色的教堂⋯⋯等看來，一旦熱潮過了、新鮮感沒了，這些景點就再也什麼都不是。根據資料顯示，過去12 年間，全台灣瘋狂設置了共13 座的天空步道、天梯、天空走廊與吊橋等，斥資逾6 億元，但因為同質性過高等問題，導致遊客量銳減，讓這些斥巨資打造的景點成為乍看下美美的、但卻缺少在地靈魂的「一次性景點」。
交通部觀光局日前公布了今年入境觀光人次，上半年度1 ∼6 月，來台旅客人次近6 百萬，比去年同期增長了12.36％，且中國大陸仍穩居十大入境市場第一位，但日前中國大陸宣布限縮陸客來台自由行，而觀光局為了因應限縮挑戰，提出擴大市場之計畫，範圍涵蓋開放簽證、提高包機及自由行獎助、鼓勵航空公司開新航點及增班、將國際旅客引流至中南部等四大面向，並針對中國大陸、日本、港澳、韓國、新南向6 個主要客源市場規劃不同作為。
但在中央啟動擴大市場作為之餘，是否也該盤點自身資源，依據各地文化特色來妥善規劃觀光產業之各項計畫，以長遠的角度來行銷，而非爭相以模仿、追隨的方式來設置觀光設施。為了「達到」來客數而行銷，還是為了「創造」更多來客數而行銷的思維大不相同，力求永續發展才是正確之道。
特別收錄 / 編輯的話：虎非虎！推展觀光只要美就好？
台鐵集集支線彩繪列車發表當日，親赴現場，看見列車緩緩駛進月台，亮黃色的車體在當日陽光的照射下顯得格外耀眼，心想，這次的彩繪列車比起以往真的美的很有Fu，且不僅外表美，內部設計也具有故事性，不單單只是一個美美的「觀光產物」，沒料到，一連串的後續發展，完全推翻了所有的美意⋯⋯
事件後反思，推展觀光只要美美的就是好嗎？從無數的天空步道，與毫無在地特色的教堂⋯⋯等看來，一旦熱潮過了、新鮮感沒了，這些景點就再也什麼都不是。根據資料顯示，過去12 年間，全台灣瘋狂設...
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