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胡啟文、賴瑞應、曾文傑

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地工織物應用於橋墩基礎保護之可行性研究[109深藍]

作者：賴瑞應、胡啟文、曾文傑
出版日期：2020-02-01
出版社：交通部運輸研究所
由於過去地工織物應用於橋墩基礎保護工之案例不多，主要案例是應用在下游潛堰之消能護坦保護及高灘地之保護。本所曾於民國107年因交通部高速公路局中區養護工程分局大甲工務段施作國道3號大甲溪橋橋墩基礎保護工 ...

港灣碼頭耐震性能評估之研究：以高雄港為例 （1/2）[105藍]

作者：

胡啟文、賴瑞應、曾文傑

出版日期：2016-05-01
出版社：交通部運輸研究所
高雄港為臺灣地區主要貨物進出港。自1959年後展開十二年擴建計畫迄今已50餘年，相關港灣構造物耐震性能必須重新評估檢核，另性能設計理念亦為目前國際工程界研訂技術規範的重要潮流。以高雄港區45號既有板樁 ...

港灣碼頭耐震性能評估之研究：以高雄港為例(2/2)[106藍]

作者：

胡啟文、賴瑞應、曾文傑

出版日期：2017-04-01
出版社：交通部運輸研究所
本年度主要工作以高雄港區新濱碼頭及101號既有重力式及棧橋式碼頭為案例，進行碼頭之耐震性能評估檢核，以簡化分析、簡化動力分析及動力分析法驗證該碼頭於不同等級地震下之耐震性能，評估結果顯示，皆能通過B級 ...

國道三號大甲溪橋橋墩保護工法研究[108藍]

作者：賴瑞應、胡啟文、曾文傑、鄭文揚
出版日期：2019-01-01
出版社：交通部運輸研究所
國3大甲溪橋之橋墩基礎，近年在颱洪期間，均面臨橋墩基礎沖刷之問題，為維護用路人之行車安全，爰辦理國3大甲溪橋橋墩基礎水工模型試驗，以提供國道高速公路局未來佈設橋墩基礎保護工法決策之參考。. ...

橋墩保護工法之研究[106藍]

作者：賴瑞應，胡啟文，曾文傑，張聖瑜
出版日期：2017-12-01
出版社：交通部運輸研究所
本研究以長15公尺寬0.8公尺之試驗水槽，鋪設試驗底床質及橋墩基礎進行渠漕水工模型沖刷試驗。不同保護方案之試驗結果顯示，蛇籠結合織物模板為較佳的橋墩基礎保護方案。. ...

跨河橋梁固床工水工模型試驗-以中沙大橋為例（1/2）[105藍]

作者：賴瑞應、胡啟文、曾文傑、張耿綸、白庭羿
出版日期：2016-05-01
出版社：交通部運輸研究所
國道1號中沙大橋近年潛堰固床工受颱洪沖刷及中油管架橋保護工影響，河床流路往南北兩端沖刷，將潛堰固床工沖毀，造成墩基裸露及潛堰固床工之下游消能鼎塊下沉或消失。為避免進一步惡化影響行車安全，藉由水工模型試 ...

港區碼頭耐震功能性評估之研究(2/2)[104藍]

作者：賴瑞應、謝明志、張道光、顧承宇、曾文傑、胡啟文
出版日期：2015-05-01
出版社：交通部運輸研究所
本計畫參考國際航海協會有關功能性設計的流程與相關評估方法，針對既有碼頭做功能性評估的案例探討，以提供未來基準修訂的參考。. ...

跨河橋梁固床工水工模型試驗：以中沙大橋為例(2/2)[106藍]

作者：賴瑞應、謝明志、胡啟文、曾文傑、白庭羿、王欣郁
出版日期：2017-04-01
出版社：交通部運輸研究所
國道1號中沙大橋下游潛堰固床工歷年受颱洪沖刷影響，造成部份斷面受沖毀而形成缺口，進而影響上游河床高程並造成墩基裸露。為避免影響中沙大橋行車安全，本計畫藉由水工模型試驗，研提合宜的橋基保護方案，供國道高 ...
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