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賴瑞應、胡啟文、曾文傑

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地工織物應用於橋墩基礎保護之可行性研究[109深藍]

作者：

賴瑞應、胡啟文、曾文傑

出版日期：2020-02-01
出版社：交通部運輸研究所
由於過去地工織物應用於橋墩基礎保護工之案例不多，主要案例是應用在下游潛堰之消能護坦保護及高灘地之保護。本所曾於民國107年因交通部高速公路局中區養護工程分局大甲工務段施作國道3號大甲溪橋橋墩基礎保護工 ...

國道三號大甲溪橋橋墩保護工法研究[108藍]

作者：

賴瑞應、胡啟文、曾文傑

、鄭文揚
出版日期：2019-01-01
出版社：交通部運輸研究所
國3大甲溪橋之橋墩基礎，近年在颱洪期間，均面臨橋墩基礎沖刷之問題，為維護用路人之行車安全，爰辦理國3大甲溪橋橋墩基礎水工模型試驗，以提供國道高速公路局未來佈設橋墩基礎保護工法決策之參考。. ...

橋墩保護工法之研究[106藍]

作者：賴瑞應，胡啟文，曾文傑，張聖瑜
出版日期：2017-12-01
出版社：交通部運輸研究所
本研究以長15公尺寬0.8公尺之試驗水槽，鋪設試驗底床質及橋墩基礎進行渠漕水工模型沖刷試驗。不同保護方案之試驗結果顯示，蛇籠結合織物模板為較佳的橋墩基礎保護方案。. ...

跨河橋梁固床工水工模型試驗-以中沙大橋為例（1/2）[105藍]

作者：

賴瑞應、胡啟文、曾文傑

、張耿綸、白庭羿
出版日期：2016-05-01
出版社：交通部運輸研究所
國道1號中沙大橋近年潛堰固床工受颱洪沖刷及中油管架橋保護工影響，河床流路往南北兩端沖刷，將潛堰固床工沖毀，造成墩基裸露及潛堰固床工之下游消能鼎塊下沉或消失。為避免進一步惡化影響行車安全，藉由水工模型試 ...
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