出身布魯克林的小毛頭如何成為連鎖事業大老闆?
28歲就身價上億的創業家為何不滿意自己的人生?
當財富地位無法讓你感到快樂時,成功該如何定義?
如何將追求快樂當作一項創業計畫,
有系統地經營自己、打造成功的人生與事業版圖。
成功,未必快樂;快樂,方能圓滿你的成功。
李昂西斯為「美國線上」前任集團總裁兼副董事長、華盛頓首都曲棍球隊老闆、創業家、電影製片人、慈善家。
快樂大概是全世界的人最一致的欲求。李昂西斯一輩子都在研究這項欲求以及如何達到目標,而他也非常希望與大家共享他的學習成果。從本書中,可以看到作者如何從一個出身布魯克林的小毛頭,一路成為職業球隊連鎖事業的大老闆,以及他這一路上所學到的功課,包括:
成功不一定能帶來快樂,但保持快樂的人較容易成功。
建立出自己生命意義的「雙重損益表」、並了解「施比受有福」的人更容易感到快樂。
找出自己生命中「更高的感召力量」能讓心靈更加豐富。
擬定一份讓自己勇於追求快樂的「人生清單」,就如同創業家為開創事業擬定出一份「營運企畫書」般同樣重要。
他從自己的人生經歷中所提煉出來的追尋快樂六大祕訣。
李昂西斯的人際網絡極為豐富,他邀請了許多好友,包括勞伯瑞福(Robert Redford)、飛人麥可‧喬登(Michael Jordan)、波諾(Bono,搖滾樂團U2的主唱)、貝佐斯(Jeff Bezos,亞馬遜網路書店創辦人)以及賈伯斯(Steve Jobs)等,在書中與大家分享他們對於快樂與成功的看法。從這些人的故事與共通點來闡明快樂與成功的關連,創造了一本引起共鳴的書。
《快樂,讓我更成功》將告訴讀者如何成為一個快樂的人,以及如何在追求快樂中完成自我實現。
作者簡介:
泰德‧李昂西斯 (Ted Leonsis)
網路事業先驅,協助創立了「美國線上」,並將它變成一個全球趨勢。他也是一位「連環創業家」,創立並成功售出了好幾家成功企業,包括最近一次的傑作:將2007年創辦的「金錢革命公司」(Revolution Money,即線上付款系統公司)賣給了美國運通。他擁有美國國家曲棍球聯盟中的華盛頓首都隊以及其他的運動相關的企業。他更是一位獲獎的紀錄片(「被遺忘的1937」:關於南京大屠殺)製片人,同時也是SnagFilms的創辦人及董事長。
各界推薦
名人推薦:
書中作者對成功有著不同的體驗:「事業或金錢上的成功,不會為個人帶來快樂,但『快樂』卻可以讓人在事業及財富上更成功!」不管現在的你是如何,學習經營這個「快樂生意」,不僅是人生中最好的投資,也絕對會讓你「生命富足」!
——王品集團董事長 戴勝益
這是一本關於一位成功企業家尋求安頓身心之道的自我覺知歷程。書中作者經歷一次生命給他的當頭棒喝之後,悟得:金錢、物質並不能帶給他快樂或是心靈豐收的滿足感,過度強調人生的某個面向——好比事業財富,就會身心失衡且限縮自己快樂的潛力。快樂的人必須是多元發展、身心平衡的全方位者。若用財富的積累象徵成功的標準,那只是徒有虛名的勝利。
——統一企業集團總裁 林蒼生
這本書說明了快樂與成功之間的關連性。李昂西斯以一本足以扭轉生命的書來與大家分享他的研究、觀察以及發現,顯示出個人的快樂如何能帶來事業上的成功,而成功又如何造就出更深刻的快樂——這是個動能不斷循環與提升的氣旋。這是一位極具遠見的企業家對一個古老問題的回應,這個問題是:我們如何才能獲得真正的快樂?李昂西斯的回應真是太精彩了。
──史密克(David M. Smick),暢銷書《世界是彎的》(The World Is Curved)作者
買下李昂西斯的公司是我這輩子所做出最好的決定之一。購買他的書則可能成為你這輩子最好的決定。
──凱斯(Steve Case),「美國線上」共同創辦人、「革命投資公司」(Revolution)董事長暨執行長
李昂西斯為大家提供了如何活出一個「無憾人生」的智慧箴言。這是一種飽含神秘快樂醬料的人生,也像是一種神奇的秘方,能夠為我們帶來富裕的生活及心靈的滿足。
──漢卓克斯(John S. Hendricks),探索傳播集團(Discovery Communications, Inc.)創辦人暨總裁
成功的企業家中,鮮少有人真正相信他們可以且應該「快樂地」追求財富及事業目標。李昂西斯不但真心相信這個理念,更實際奉行。《快樂,讓我更成功》提醒我們每個人,在你努力達成人生目標的過程中,你仍然可以快樂地享受每一天、每一秒。
──庫班(Mark Cuban),網路先驅、擁有美國職籃「達拉斯小牛隊」(Dallas Mavericks)
名人推薦:書中作者對成功有著不同的體驗:「事業或金錢上的成功,不會為個人帶來快樂,但『快樂』卻可以讓人在事業及財富上更成功!」不管現在的你是如何,學習經營這個「快樂生意」,不僅是人生中最好的投資,也絕對會讓你「生命富足」!
——王品集團董事長 戴勝益
這是一本關於一位成功企業家尋求安頓身心之道的自我覺知歷程。書中作者經歷一次生命給他的當頭棒喝之後,悟得:金錢、物質並不能帶給他快樂或是心靈豐收的滿足感,過度強調人生的某個面向——好比事業財富,就會身心失衡且限縮自己快樂的潛力。快樂的人必須是多元發展...
章節試閱
第四章 當頭棒喝
考驗有各種形式與尺寸—小碼、中碼、大碼。當我搭上一班可能永遠降落不了的班機時,我所面臨的考驗其實並不算太大,至少和必須面對癌症、克服毒癮,或眼看著自己的生命在眼前崩潰的人比較起來,這次的考驗真的還算客氣;在事情結束之後,至少我仍然毫髮無傷的保住了小命。我認為這只是個中型的考驗,因為事情的結局還算好,而我也能以開
放的態度,希望從中獲得一些體悟。我彷彿在尋找一記當頭棒喝,也就是一個停下腳步的機會,好好評估自己的人生、夢想以及對快樂的領受,到底出了什麼問題。
美國南方人流傳一個笑話:即使是要上天堂,你也得在亞特蘭大轉機才行。也就是說,當我在一九八四年要從佛羅里達往北或西行時,一定得先飛到亞特蘭大的哈茲菲爾德機場轉機。這天早上,飛機起飛還不到二十分鐘,機長就以每位機師似乎都深諳的「葉格式」冷靜聲調廣播說:「煩請座艙長到前頭來一趟,謝謝。」我就坐在飛機最前面的頭等艙裡,因此並不以為意。但座艙長走出駕駛艙時,表情中似乎帶著一絲嚴肅。我看著她拿起機內廣播的麥克風說:「煩請所有空服員到飛機前頭來一趟,謝謝。」嗯,這就有點不尋常了。我心想,恐怕沒好事。她在機艙前方的小廚房裡對所有空服員進行簡報,說完後又回到駕駛艙。一分鐘不到,機長又開始講話了,但這一次,「葉格將軍」的聲音裡似乎透出了一絲不安。他告訴大家,飛機儀表板上有個燈突然亮了,這可能沒什麼,但他覺得在把飛機設定為盤旋模式,以便搞清楚到底是怎麼回事的同時,還是應該請空服員採取一些預警措施。
這就有點令人驚恐了。接下來的十分鐘內,所有空服員忙著在走道上來回穿梭,確保每一位乘客都做好緊急迫降的準備。每次搭飛機,我都不太理會機上的安全說明,現在可後悔了。這也是我在這一次航程中諸多後悔事項中的第一項。
為了讓飛機的重量左右均衡,空服員開始檢查乘客頭頂上置物箱裡的東西,也開始請一些乘客更換座位。他們還把一些落單的乘客安排坐在一起,好讓彼此有個照應。他們也請大家仔細閱讀座位前方的安全指示卡,上面羅列了緊急降落時的注意事項,還教每個人要如何正確的抱住頭、彎下腰。我記得自己當時心想,這種事怎麼會發生在我身上呢?而且,我還有個重要的會議要參加呢!
機長又開始說話了。他說機上油料太多,所以我們得在空中盤旋一陣子,以耗光油料。除此之外,他並未提供更多資訊,只是要我們為緊急迫降做好準備,他則會努力減輕飛機的重量。得不到更多資訊的這段時間,也是我在這趟旅程中腦袋最清醒的時刻,因為我明白,此時,沒消息絕不代表好消息。
一記警鐘
我們是到飛機真正落地後才得知,原來飛機儀表板上顯示,我們的襟翼出了問題,而飛機的起落架也可能無法正常運作。我記得,當他們不肯告訴我們到底出了什麼問題時,大家只知道,在飛機迫降之前,我們只剩三十五分鐘的時間。
那真是我一生中最長的三十五分鐘。有些人開始啜泣,有些人則小聲禱告,夫妻們彼此緊緊擁抱。我一直沒有很清楚的信仰,但我還知道要如何禱告。我記得,當我發現自己正在跟上帝談條件時,我的思路簡直清晰得令自己驚訝。
「上帝啊,我懇求祢!」我小聲禱告,「我還不想死。我答應祢,如果這次得以倖存,未來我一定會過一個『施多於受』的人生。如果我今天死了,那麼,我將失去對人行善的機會,也會失去找出並實踐自己人生真正呼召的機會。如果祢存留我的性命,我答應祢,我一定會活出有意義的人生,好在大限真正來臨之時,可以滿意自己一生的成果。我對自己目前在世度日的方式並不滿意。我願意改變。」
我的腦袋一輩子沒那麼清醒過,而我也發現,自己顯然並不快樂。我擁有了一切,也是自己所認識的人當中,事業最成功的年輕人。但我也可能在二十分鐘後抵達人生終點,而我無法平靜安詳的死去。我對自己一點也不滿意,身心全然失衡。我有太多的遺憾—包括我的生活方式、視一切為理所當然,以及竟然以為這輩子年輕有錢就夠了。
我並不是事後才得到這些結論。我真的記得,我當下就評估了自己的光景。我很清楚,自從離開喬治城大學,我就把德金神父的教誨全拋諸腦後。他教導我們,理性和情感一定要獲得平衡,才能成為完整的人。我就像單臂強壯的網球巨星,生命完全失衡。
飛機開始朝機場方向飛去,機長宣布我們將開始降落,請每個人都採取迫降姿勢。我心裡一陣驚惶,但並不只是擔心飛機可能會墜毀。我之所以恐慌,是因為自己未能成為理想中的自己。在那一刻,所有的老生常談都成了至理名言。我真的想不出自己還希望擁有什麼。相反的,我腦中充滿了能夠「死而無憾」的渴望,我希望自己擁有真正的滿足與快樂。若能擁有這些,面對死亡這件事就變得不那麼可怕了。
最後,機輪順利降下,襟翼也運作正常。飛機從一堆緊急救援車隊旁呼嘯而過,完好如初的在跑道尾端停了下來,全機爆出歡呼聲。現在,每個人都有精采絕倫的故事可以與親
朋好友分享了。我不知道同機旅客中,是否有人和我有同樣的感受。我坐在座位上,知道自己差點就可能沒命,但我活了下來。然而,最重要的是,我獲得了一個新的機會,能夠以自己滿意的方式來過一生。
有些人在跟上帝祈求能重新來過之後,很快就會忘記自己所做的承諾。但對我而言,君子一言既出,駟馬難追。我答應上帝,如果飛機順利降落、自己倖免於難,等我真正必須面對死亡的那一天,我一定會變成一個完全不同的人;在到達生命盡頭之時,我將了無遺憾。
我仍然順利抵達了紐約、出席了那場會議,但卻已是個徹底被顛覆的人。表面上看來,我一切正常,但實際上,我已徹頭徹尾的改變了。
我試著將眼前事件一一拆解,仔細分析現況,思考這件事代表了什麼意義,我可以從這件事上學到什麼?我要如何才能以更自覺、更謙卑,更專注於真正重要的事情的方式,來度過一生?我知道自己當下心中並沒有真正的平安、喜樂與滿足。
我要如何才能達到那個境界?
這是一記清晰的警鐘,而我立刻就明白了它的意義。某種程度而言,這意味著一種新的成熟度。我和上帝談條件,上帝回應了我的禱告。現在,我也得開始實踐自己的諾言。
列下人生清單
接下來的兩個星期我都在拚命工作,因為新一期的《LIST》雜誌正要出刊,要忙的事情太多了。除了雜誌出刊外(這時它已經變成月刊了),我們還有個特別的專案要完成。
幾個月前,麥金塔電腦(Macintosh)問世時,賈伯斯(Steve Jobs)請我們為它特別製作一份「麥金塔購買者指南」,好讓蘋果迷也能享受我們為其他個人電腦購買者提供的服務。這個專案的完工期限已迫在眉睫。
然而,迫在眉睫的截止期限(即使是來自賈伯斯的專案),也無法與和死神面對面相比。因此,在亞特蘭大飛機迫降事件不久後的一個週六下午,我發現自己坐在游泳池畔,努力思索這一切究竟代表了什麼意義,而我又必須做些什麼,讓自己的生命重回正軌?
我一向以列清單的方式來整理思緒。連我創辦的公司都取名為LIST(英文為清單之意)。我是個不折不扣的清單迷,也一向隨身帶著小筆記本,以便隨手記下給自己的各種「指
令」。從學生時代開始,我每天都會記下當日必須完成的工作事項。即便有了微軟的簡報軟體,我還是認為清單是企業最重要的管理工具,而你所需要的只是一枝筆和一本便條紙而已。
我所面對的「問題」是,如果我又搭上一班即將墜毀的班機,我必須做到哪些事,才能在面對死亡時仍能帶著無憾的笑容,而且心中充滿喜樂、滿足,同時又對上帝有所交代?我的「答案」是:列出一張清單,寫下生命中想完成的事情,然後立刻開始行動。結果,那天我寫下了「一○一件人生大事清單」,列出我在走到人生盡頭前想完成、擁有或見識的事情,也就是一張我所謂的「人生清單」。我記得週一走進辦公室,便立刻將清單交給助理,並對她說:「請妳先別問任何問題,只要幫我把這張清單輸入電腦就好。」我當時真的無法對她解釋這張清單的意義,但現在回想起來,我知道,那天我拿起紙筆的那一刻,追求快樂的旅程就已展開了。
我的「人生清單」沒有先後順序,但它反映了我當時的成熟度。雖然面對死亡時,我的腦袋是如此清醒;雖然身為成功的企業家,我是如此嚴謹,但二十八歲的我真的還不夠成熟。當我回顧自己當年所列出的清單,我無法對上面的每一件事都感到自豪。但藉著寫下這一生希望完成的事情,我等於為自己製作了一個計分板,以便掌握自己邁向自我實現的進展。有些企業會以每天晚上收銀機裡有多少現金來衡量經營成效,更常見的則是追蹤公司每一季、每一年的成果。企業中人會發明「有成果才是硬道理」的說法,絕不是沒道理的。用企業界的術語來說,我們都是以追蹤某些「成功指標」(Metrics of success)來確定成果。以一份清單來追蹤進度,是我當時唯一能想到用來衡量成果的方法。(完整清單請見〈附錄一〉)
即便曾經面對死亡的威脅,而且這個經驗已讓我深知擁有任何東西絕不是獲得快樂的門票,但我的清單上還是出現了「擁有一台法拉利跑車」,以及「擁有最棒的手錶蒐藏」這
些項目。事實上,我的清單上有一個大項,名目就叫做「擁有物」(Possessions)。
當然,我所列出來的項目中,有些簡直就像只有熱量、毫無營養的糖水,但我也有像是「透過慈善行動改變一個人的命運」這樣的志向。而我也很驕傲,自己人生清單上寫的第一項就是「戀愛、結婚」。至少這些事情我沒搞錯。所以,回想起來,我當年寫下的某些事項,確實也反映了我追求更高呼召的渴望。
我也列出了不少異想天開的事,包括:「前進外太空」、「與海豚共游」,以及「接殺一顆高飛球」等。或許是否能夠打出「一桿進洞」(第五十九項)真的是純靠運氣,與技巧沒太大關係,但「拍一部電影」(已完成)卻無疑是頗具企圖心的目標,而且完成之後,它也將為我打開一條通往快樂與成功的全新道路。(拍一部電影同時也幫我達成了另一項目標—贏得一座艾美獎。在第十一章說明如何創立電影公司時,大家對此將有更清楚的瞭解。)
我的人生清單中的第八十五項是「寫一本書」,就在我寫出這份清單後不久,我很快就完成了一本書,並且分送給諸親好友。在本書稍後,我將詳細說明自己撰寫清單的過程,因為我認為這是自己邁向快樂之路的第一步。我也會說明,努力逐一完成人生清單上的項目,對我的生命所產生的影響。但現在,我想先說明自己在寫這份人生清單時的思維模式,以幫助大家瞭解做這件事為何(以及如何)深深影響了我想過的積極、無悔的人生。
危機就是轉機
將自己生命中希望完成的事情條列出來,以免白白「浪費」這次危機,正是我的思維模式中最正常的邏輯反應,也最符合喬治城大學所給予我的訓練。想清楚哪些事情不應該列上清單,幾乎與哪些事情應該列入清單同等重要,這是個思辨的過程。我的意思是,要遵守我對上帝的承諾、在世行善,並不表示我就得去當神父。而它也並非聖奧古斯丁對上帝的祈求:「神啊,求賜我磨練與自制,但請遲一些再開始。」我要的只是獲得一份實際可行的清單,上面有一些自己希望達成的目標及志向,好讓自己成為身心靈平衡的人。而我也深知此事非常重要,必須即刻著手。
雖然清單中的第二十四項和二十五項—「擁有一架噴射客機」和「擁有一艘遊艇」,恐怕不會得到德金神父的微笑讚許,但是清單的廣度與多元性卻頗值得一提。「抱孫子」、「一生捐款超過一億美元」、「與米奇‧曼托見面」、「大溪地之旅」、「參加一場滾石樂團的音樂會」等,都是我建構完整人生的重要元素,也絕對超越了馳騁商場以及坐擁飛機、遊艇等大玩具的境界。我在撰寫清單的時候,非常清楚自己想要成為一個擁有多元面向的人。儘管我的物質慾望很強(「靠一項外部投資賺進一千萬美元」、「擁有一部保時捷或賓士敞篷車」),但我當時對於雙臂都必須同等強壯有著很高的自覺。我必須讓自己過度壯大的賺錢及創業面向(也就是讓我年紀輕輕就成了千萬富豪的那一面),與熱愛生命豐富性的人生特質之間,取得更好的平衡。我清楚記得,我在書寫人生清單的時候,非常明白自己的生活必須達到更好的平衡,而即使我的清單不見得完全達到這個目標,但經歷過這次人生轉折,絕對提升了我的自覺。
我真正想要的只是快樂而已。這張人生清單只是個初步工具,幫助我衡量自己是否在一步步達成目標。它也成了一張藍圖,讓我超越自己現有的成就。當我主動積極展開追求快樂之旅,也朝著更高層次的成功邁進。
我的人生清單成了我必須攻克的一座新的山頭。當時的我已成功賣掉自己的公司、成了千萬富豪,但我的人生卻找不到意義。現在我有了一○一個新目標,而我知道自己最好趕緊動工。我當時的想法是:當我逐項完成自己訂定的目標時,我就會變得快樂。完成這整個計畫之時,我就實現了自己在三萬三千呎高空上對上帝所做出的承諾。
最棒的是,這件事竟然完全朝正確的方向邁進。那時候,我只知道自己設定出一套具體標準,找到一個方法讓自己得以全力追求快樂這個終極目標。我的清單有其缺失,因為當時並沒有適當的工具幫助我訂出優先順序,以便將某些核心目標(「將孩子教養為獨立自主、追求自我實現,同時還能保有赤子之心、熱愛家庭的人」)與一些短暫而外圍的目標(「接到一顆界外球」)區分開來。
我的人生清單本身及其內容顯然也不足以創造出我真正渴望的快樂。但可以確定的是,努力完成這一○一項目標真的使我變快樂了,而且事業也更成功。當我開始要完成第七十二項或七十三項目標時,我也清楚看到,從一九八四年以來,自己已經有多少進展。
事實是,沒有人會在一架即將墜落的飛機上對上帝說,「上帝啊,我想我已經達到十分之七的快樂了。」我在大學時就直覺快樂幾乎就只有二分法,你要不就是快樂,要不就是不快樂,快樂無法以財務分析的方法來衡量。然而,達到快樂的過程確實可以用經營企業的方式來追蹤進展。而藉著運用我所發現的「快樂六大祕訣」,你也能夠變得更快樂。
當我坐下來,試著決定希望達成哪些人生目標,並深信如此將為我帶來快樂圓滿的人生時,我就已不再覺得茫然、漫無目的。我的羅盤有了目標,我的人生有了方向,而這比我在銀行裡的兩千萬美金要來得有價值多了。
第四章 當頭棒喝
考驗有各種形式與尺寸—小碼、中碼、大碼。當我搭上一班可能永遠降落不了的班機時,我所面臨的考驗其實並不算太大,至少和必須面對癌症、克服毒癮,或眼看著自己的生命在眼前崩潰的人比較起來,這次的考驗真的還算客氣;在事情結束之後,至少我仍然毫髮無傷的保住了小命。我認為這只是個中型的考驗,因為事情的結局還算好,而我也能以開
放的態度,希望從中獲得一些體悟。我彷彿在尋找一記當頭棒喝,也就是一個停下腳步的機會,好好評估自己的人生、夢想以及對快樂的領受,到底出了什麼問題。
美國南方人流傳一個笑話...
購物須知
退換貨說明:
會員均享有10天的商品猶豫期(含例假日)。若您欲辦理退換貨,請於取得該商品10日內寄回。
辦理退換貨時,請保持商品全新狀態與完整包裝(商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等)一併寄回。若退回商品無法回復原狀者,可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
訂購本商品前請務必詳閱退換貨原則。