用單車品味台灣
茶花小屋（李立忠）
再次回到單車的懷抱，算一算也超過十年了。十年來因為或遠或近的單車旅行，讓我再次重新審閱自己，並認識我們所居住的這塊土地。每逢假日與生活空檔，我總是在天色大放光明前，踩著腳踏車、迎著晨曦微風，品嘗被城市遺棄的清早香醇。
台灣的單車風潮大約二○○九年達到高峰，各類型活動與騎車方式如雨後春筍。在這之前，二○○七年承蒙華成出版企劃編輯黃鈺雲，邀約出版《早安自行車》一書，內容記載大台北地區晨光自行車日記的心情感受與清早風情。書本上市之初，我因為嚴重的焦慮症纏身，引發各種身心疾病，一度無法面對人群，幾乎墜入人生的黑夜。這段時間，除了各種醫學治療，我仍然保持腳踏車運動習慣。抱持著慢騎、停車、感受、分享的騎車態度，或者說，是一種人生態度，用單車走過的點滴清流，洗濯被疾病污染的身心。命運讓我走進了黑夜，就像是暗夜出發的旅行，再往前邁進，有晨曦、早光，掠過美麗天色變換以後，清爽舒暢的陽光將會迎面而來。
以單車旅行台灣，最環保也最有延展性。善用火車或長途客運接駁功能，避免開車及過夜的時間限制，更可以輕鬆完成台灣各地一日小旅行。
剛開始，我以試探的心態，搭乘火車、客運到中南部各縣市接駁單車旅行。每次手握車票，心裡會充滿遠赴他鄉的流浪感。同時我也發現即使住在台灣北端台北地區，只要略為規劃行程與路線，將單車打包後，搭乘火車或國光客運南下，大部分都能完成美好的單車一日小旅行。所以，我開始利用火車或客運接駁單車，帶著單車到台灣各地浪跡天涯。不論是新竹的海濱、台中的自行車道、苗栗的山間，或是遠在三百公里外的台南白河與高雄旗津，只要買張車票帶著單車，一日小旅行的方便性讓我驚喜！
以大眾運輸完成一日單車路線，讓我彷彿回到幾年前的晨光自行車。天都沒亮，踩著黑夜與路燈影子，背起簡單行囊與小摺，搭著清早頭班車南下，桃園、新竹、苗栗、台中……直到高雄，踩著二輪走訪台灣各地。最後在夕陽西沉時，再搭上回家車次，於黑夜籠罩大地、夜深人靜之際回到台北。每次旅行的記載，都是身體力行、披星戴月的真實呈現。
在搭車的移動過程中，我常常遇見因為各種情況踏上旅程的人，素不相識沒有彼此牽掛的狀態下，聊著共同話題。台灣人的可愛與善良，一直存在我們生活的土地上。從陌生的車站前卸下單車，往旅程踩踏，沿途風景與人文再再讓我感受未經矯飾的在地生活。
記得溪湖羊葡自行車道邊，遇見秋日艷陽下採收白花椰菜的阿伯，耕作兩個月，只能換得兩萬多塊錢的收入。他以樂觀又略帶微笑的口吻說：「種田就是這樣，能安穩過日子才是最大的幸福。」樂天知命、不哀不怨。田裡一朵朵成熟的白花椰菜，好似農家快樂盛開的心，平凡自然又感動人心。
從平地農家到山巔森林，產業道路在翠綠的自然色彩裡蜿蜒，高處鳥瞰它姿態隱約半遮半掩。只有騎上單車，才能仔細而清楚親近每一段山間水邊。我常抱回產業道路旅行中許多新發現與真感動，回家再次復習，猛然發現，豐富的生態與鮮為人知的美麗畫面，只要沿著山路往上攀高，大自然非常樂意分享它擁有的繽紛世界。
我把常騎的台灣山間小道，以照片採收、文字入味，用記憶文火慢煮出滑順好入口的清粥小菜。希望這一道道美味，帶您品味台灣最美麗的角落。
媒體朋友問我為何沒出國騎車？深愛單車踩踏的我，也常常遇見車友問及。「因為台灣還沒騎完。」我常這樣回答。十餘年來單車已經成為我生活的一部分，工作、旅遊、休閒、購物……都少不了單車這隨身伴侶，每一次踩踏、每一次旅行，皆企盼能在故鄉台灣發現更多溫暖而美妙的單車生活。
【前言】
慢騎、停車、感受、分享，用心踩踏美好的單車人生 茶花小屋
以前不太喜歡走陽明山系的道路，總覺得人潮太多影響騎車情緒。也不喜歡參加比賽，不論是正式的比賽或不記成續的挑戰賽，只喜歡獨自徜徉山巔水邊走自己的單車旅行。有一次，受不了朋友一再請託，跟著陪騎大屯山登山賽。在巴拉卡公路的山坡上，突然對騎單車有些體會。
騎單車的背後
騎單車的方式千百種，有相同生活情況的人比較容易成為同伴。星期六早上，走一趟半日單車行程後，回家與家人相聚或處理家事，成了我們這群中年男人騎車的最大極限。偶爾能排出一天行程，顯得難上加難；人一定有憂愁，在單車活動背後，隱含著另一層存在的義意，車友互相吐悶、加油打氣、說心事，單車種種的茶餘飯後，自然而然昇華成無形的療癒作用。
高強度的騎乘，可以暫時忘掉生活煩憂。但騎車的樂趣，似乎不只有踩踏的歡樂與感受。因為單車旅行看見更多台灣角落之美，志同道合的朋友可以傾訴心事、聊聊天，釋放心底沉鬱許久的污泥。一人獨行、朋友結隊，亦或是舉家同遊。騎腳踏車這件美好的移動，純對是精神上的食糧。
停車是一種心靈藝術
那是個剛入夏的清早，同學邀約報名參加大屯山的青斑蝶傳奇單車活動。因為一直以來不喜歡參加人多的活動，推三阻四的沒報上名，不料最後還是陪騎上山。一早睡過了頭，快六點才從中和騎著單車出門。趕路之餘，我還是慢騎經過華中橋，看見沉甸甸的濃雲擁抱晨光，不經意停下單車走上人行道，閉上眼，感受河風為孟夏悶濕空氣帶來清涼。微風中舉起相機留下浮光掠影，日後在說心情的時候，也能談談眼前踩單車遇見的風景，化解無所不在的憂鬱。
出發前趕到了淡水康厝，檢錄完準時出發。本來以為主辦單位的長距離慢騎理念號召的車友，大多重視騎車帶來的美好。但夾在車隊集團中，也跟著踩快拼成績攻上陽明山。直到從巴拉卡公路上，瞥見遠方台北港靜靜守著淡水河口，這才意識過來，把心放慢的同時，適時停車更是一種騎腳踏車的心靈藝術。
慢騎、停車、感受、分享
抬頭，透著陽光的樹葉，美麗無比。在一棵翠綠的大樟樹下，停車等同學跟上腳步，一看到後面同學的影子，就急忙拉住他駐足樹下，體驗山風吹過的清新與陽光透綠的純淨。此後，我們慢慢的踩上山，不時停車吹山風、曬暖陽，感受山巒起伏與公路蜿蜒的神奇，望著遠方山下的大海，分享生活瑣事與工作煩悶。路上沒有青斑蝶，只見許多積水處，小灰蝶群聚。精彩的生態畫面，被奮力爭取時間的車友遺落在路旁。當我看見國家公園範圍內，小灰蝶佇立於已成垃圾的酒瓶上，心中泛起莫名的哀愁。但有人能分享這一切，更顯得珍貴而愉悅。
雖然走走停停，仍然在關門前抵達終點二子坪停車場，掛上獎牌表示征服了巴拉卡。大部分的車友，因感受踩踏追風的樂趣，而獲得成就滿足，而我則滿足於低頭看見草皮角落開滿風輪菜，讚嘆八百多米的山上，叢生的小花特別潔淨。雖然登頂的喜悅不盡相同，但彼此分享的會心一笑，卻一樣燦爛！
人生騎遇
陪同學騎乘大屯山的青斑蝶傳奇單車活動，大約是開始騎車的五六年後。此時，恰似靈光一閃的體悟掠過心頭：「慢騎其實是一種自在的態度，以自由自在的心習慣單車的踩踏，適時停車、用心感受，騎單車的過程會更深刻、更有意義。」一路騎遇人生，分享感動，旅行將臻於完美。
慢騎、停車、感受、分享，騎單車如此，人生亦是如此！
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