走讀明治維新-下冊

細細品味歷經滄桑、繁華的維新趣事

3C聖地秋葉原來竟是蔬果集散地！
你去過「銀座」，但你知道「金座」和「銅座」嗎？
日本庶民美食紅豆麵包的出現，歸功於武士的廢除
吳服店，如何變身現今聞名的百貨公司？
馬拉著火車在鐵道上跑？這是什麼狀況？
牛奶，居然曾經只有貴族喝得起


跟著牛奶杰看天皇行幸各地
交通建設 民生政策 工商發展 船堅砲利 其他長遠影響

從日本旅遊中 探索明治維新的足跡
明治維新之於日本的重要性
說是使其奠基為今日全方位之強大也不誇張
你一直以來喜歡的日本文物、建設、風土民情
或許或多或少也承襲於這個具劃時代意義的現代化革新
當我們將目光焦點集中在最新最好玩的事物上時
不妨也放大旅遊觀點
深入歷史文化蘊涵的百般況味



歷史向來不只是過去的事，
是和現在的一切息息相關的事
日本文化原來如此


‧江戶時期日本完全沒有鐵道建設
現在大家對日本旅遊的印象，大多會覺得交通很方便鐵道四通八達。儘管日本現在的確是鐵道大國，但在江戶時代其實是完全沒有鐵道與火車營運的，目前的路網規模，都是啟動明治維新後才開始發展的成果。

‧你去過「銀座」，但你知道「金座」和「銅座」嗎？
銀座在江戶時代就是熱鬧的街區，地名由來是幕府在此設立銀幣的鑄造所，而通稱為銀座（同理，其它地方還有金座與銅座）。當局在1869年（明治2年）修改江戶時期的舊町名，正式將此地編為「銀座一丁目」至「銀座四丁目」。

‧日本庶民美食紅豆麵包的出現，歸功於武士的廢除？
武士木村又兵衛在失去身份地位後，被安排前往長崎學習製作麵包。學成後，開設了麵包店，其次子並研發出紅豆麵包，但當時吃麵包的平民很有限，市場反應並不熱烈。後來是趁著明治天皇在公園賞花的機會，將紅豆麵包獻給天皇，才一舉打響了這款麵包的知名度，廣受人們矚目。

‧大阪通天閣原來是重製品
現在看到的大阪通天閣原來是第二代重製品，通天閣第一代在二次大戰時燒毀，並響應響應政府「捐鋼鐵報國」的政策，將鐵塔拆除交由軍方處置。

‧土佐稻荷神社的神紋=三菱集團「三片菱形」的著名商標
土佐稻荷神社所在地的北堀江這一帶，在江戶時代為土佐藩的倉庫群，明治初年讓渡給彌太郎，被視為三菱財閥乃至現在的三菱集團發祥地。有趣的是，三菱集團「三片菱形」的著名商標，也是土佐稻荷神社的神紋。玩家到此一定要睜大眼仔細找找！

‧「明治」食品原來發跡於台南
如今已成為日本業界大樹的明治製糖株式會社，在1906年12月成立之初，其實總社與工廠是設於台灣台南麻豆的總爺糖廠。戰後，他們在台灣的糖廠如同其它業者撥交給台糖，在日資產繼續由明治製糖株式會社經營。成為當初從台灣起步、如今在日發揚光大的「灣生企業」！

作者簡介：

牛奶杰

七年級生，不敢自稱文青、對很多事也一竅不通，但有自己的小小堅持與偏好，是個不喜歡浪費、支持物盡其用的旅人。因為付了全額的旅費，所以對旅行中會碰到的火車、飛機、車站、機場等大眾交通工具與設施，也都很感興趣。當其他人在心底埋怨交通時間太長時，他從踏出家門的那一刻起，已開始享受「旅情的滋味」（或稱為「旅費的回饋」），而且持續到返抵小窩為止。

2008年起，在網路上撰寫「杰宿 絮語」與「杰水 輕喃」兩個部落格，分享旅行中的鐵道及飛行趣味，且常愛嘮叨一些老故事。期待在更多玩家的行程中，交通工具可以不只是交通工具，也會是旅行本質的一部分，甚至開始規劃自己心儀的鐵道旅行呢！著有《鐵道趴趴走遍北海道》、《四國趴趴走》、《開始在日本自助旅行》、《跟著鐵道達人輕鬆玩日本》、《明治維新150年散策1、2》。

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