8 編輯室報告
Airlines 航空公司
17 航空業增加男性空服趨勢？
多年來，年輕女性搶佔了航空業的空服員就業市場，普羅大眾似乎也認為空服員是屬於女性的職業。但最近甫成立不久的日本中小型航空公司星悅航空，為與國內大型的競爭對手做出區別，開始聘用更多的男性空服員。
18 日本航空JAL VS.全日空ANA
日本航空和全日空就像台灣的中華航空及長榮航空，都是國家主要的兩大航空公司，而日本又是國人最喜歡的旅遊地區，也有很多人喜歡搭乘日籍的航空公司飛往日本，然而，以下針對兩家航空公司的成立背景、營收、航線網絡、機隊及準點率載客率來做比較，讓您對這兩家航空公司有更多的認識。
22 緊鄰台灣的廈門航空
福建省廈門市是距離台灣最近的中國大陸城市，而廈門航空則是以廈門為基地的主要航空業者，更是福建省最主要的航空業者。而廈門航空長期以來在福建省幾乎處於壟斷地位，而廈航也憑藉自身的實力將福州市和廈門市逐漸打造為中國東南的重要航空樞紐。
Focus 焦點報導
10 2018年10大航空趨勢新聞
2018 年的航空業，不論在市場、製造、飛安、營運、科技等面向上，業界都出現了許多前所未聞的事件、狀況與發展。本文特別整理出 2018 年最重要的十大新聞趨勢，來為讀者們對去年的全球航空業進行一個總回顧。
20 北京進入「雙航空樞紐」時代
即將成為中國大陸最大樞紐機場的北京大興國際機場，將於今年9月30日正式展開營運。然而隨著北京即將進入雙樞紐的時代，航空業者將可以申請更多的航線，伴隨而來的北京的航權大戰勢必也將展開。
28 航空業創新先驅們的故事
美國西南航空 (Southwest Airlines) 創辦人克利爾 (Herb Kelleher)近日離開人世，他大膽採用創新的「無綴飾(no-frills)」營運模式，並且以一生心血將這種營運模式發揮得淋漓盡致，打造出全美國最受歡迎也最賺錢的航空公司。就是因為空運業有著這些先驅們做為表率，才會讓乘客們能更輕易且有樂趣地享受航空旅行。
Mook 特輯連載
32 走入民航舞台的777客機
近20年來波音公司（Boeing）最有名的廣體客機之一，就是象徵「三倍幸運」的波音777了，自1994年完成首飛以來，777已經成功被推廣到了全球69家的客運與貨運航空公司。本期開始，我們將透過連載方式完整的介紹波音777客機的過去、現在與未來。
Airport 機場特輯
24 西雅圖塔科馬國際機場(SEA)
西雅圖國際機場身為美國西北部的主要國際機場之一，規模雖然不大，但近年來隨著機場的兩家樞紐航空公司 ( 阿拉斯加航空、達美航空) 快速擴張，旅客流量大增，出現機場負載量過大等問題。然而這也正是機場升級再造的好時機，以西雅圖國際機場的地理位置及經濟條件，將可延續其美國西岸樞紐機場的地位。
Travel旅遊專題
76 如何從台灣出發到北歐看絢麗極光?
由於地緣關係，邁阿密國際機場向來是美國與拉丁美洲及加勒比海地區的進出門戶，提供最多往返美國與拉丁美洲的航線航班。由於靠近觀光景點，又是全美國最大的拉美社群聚居之地，以及最大的貨運中心，邁阿密國際機場經濟活動的熱絡繁忙可想而知。
81 旅客如何從航空聯盟中受惠
購買機票時，要考量的面向很多，包含航班時間、機場、票價、機型⋯等，了解航空聯盟的組織成員也可以讓旅客在購買機票時受惠，本文整理了全球三大航空聯盟的資訊，以及一些聯盟間互相合作的方式，讓讀者在購買機票時，可以多方評估。
56 空中新機
74 航空藝廊
84 航空快訊
2025專利防護中