封面故事
■來去海港邊
離開都市一路疾駛,直到空氣中聞得到海風的味道,朝思暮想的海港,終於近在眼前!說到港口,浮現在你腦海的,是貨船郵輪日夜進出的商業大港,還是被大啖魚鮮的饕客擠得水洩不通的海味漁港?
你可能難以相信,在這座四面環海的島上,大大小小的港口加總起來,竟然超過兩百座。對海島的子民而言,先是為了捕魚自給,再漸漸懂得與其他聚落交易,供船隻停泊的港口,於是成為重要的設施。劃時代的開港通商,讓臺灣正式站上世界舞臺,擁有更廣闊的視野。海給予我們無限可能,但終要有港,才能無畏出航、平安回家。
我們總以為港口必定永遠與河海依偎,卻有曾經興盛的港,因地貌變遷或人為遷徙而深埋地底、被世人遺忘,數十、數百年後,才在考古及文史工作者的挖掘考究下重見天日。看著航道、碼頭等港口遺構,一方面為此處曾經有港而震撼,另一方面也體認到,看似遙遠的滄海桑田,也可能在一時之間。
一起來去海港邊吧!不管是和親友快樂出遊,還是只想一個人靜靜的發呆,港口都是好所在,因為無論失落或歡喜,港灣都會無條件地,以輕柔海風承接你的一切。
作者簡介:
《鄉間小路》創刊於1975年,可說是臺灣第一本生活風格雜誌,關注在地文化、農業飲食、環境生態,以及貼近讀者生活的多元議題,除了現場報導、人物專訪、對談,也嘗試徵文活動、問卷分析、趣味測驗等增加互動,點燃讀者對不同主題的興趣火苗。以樸實溫暖並富含知識性的圖文呈現,傳遞你所不知道的臺灣日常,共同發掘這片土地的美好。
目錄
封面故事
■來去海港邊
離開都市一路疾駛,直到空氣中聞得到海風的味道,朝思暮想的海港,終於近在眼前!說到港口,浮現在你腦海的,是貨船郵輪日夜進出的商業大港,還是被大啖魚鮮的饕客擠得水洩不通的海味漁港?
你可能難以相信,在這座四面環海的島上,大大小小的港口加總起來,竟然超過兩百座。對海島的子民而言,先是為了捕魚自給,再漸漸懂得與其他聚落交易,供船隻停泊的港口,於是成為重要的設施。劃時代的開港通商,讓臺灣正式站上世界舞臺,擁有更廣闊的視野。海給予我們無限可能,但終要有港,才能無畏出航、平安回家。
我們總以為港口必定永遠與河海依偎,卻有曾經興盛的港,因地貌變遷或人為遷徙而深埋地底、被世人遺忘,數十、數百年後,才在考古及文史工作者的挖掘考究下重見天日。看著航道、碼頭等港口遺構,一方面為此處曾經有港而震撼,另一方面也體認到,看似遙遠的滄海桑田,也可能在一時之間。
一起來去海港邊吧!不管是和親友快樂出遊,還是只想一個人靜靜的發呆,港口都是好所在,因為無論失落或歡喜,港灣都會無條件地,以輕柔海風承接你的一切。
封面故事
■來去海港邊
離開都市一路疾駛,直到空氣中聞得到海風的味道,朝思暮想的海港,終於近在眼前!說到港口,浮現在你腦海的,是貨船郵輪日夜進出的商業大港,還是被大啖魚鮮的饕客擠得水洩不通的海味漁港?
你可能難以相信,在這座四面環海的島上,大大小小的港口加總起來,竟然超過兩百座。對海島的子民而言,先是為了捕魚自給,再漸漸懂得與其他聚落交易,供船隻停泊的港口,於是成為重要的設施。劃時代的開港通商,讓臺灣正式站上世界舞臺,擁有更廣闊的視野。海給予我們無限可能,但終要有港,才能無畏出航、平安回家。
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