抗疫的這段時間,旅遊糾紛案例層出不窮。根據品保協會資料統計,以往接受消費者申訴之案件,一年約近2千件,疫情爆發後光是2月之申訴案件就已經超過2千件,且有多達7成與機票退費有關,且大多是在被列為「第一級注意,與第二級警示」區域,雖然這些地方尚未被禁止進入,但消費者還是會基於心理因素取消原訂行程,但也因為這些地區當前等級所致,讓以航空公司等為首的大型供應商,不願下修或放寬取消費之收取金額,導致消費者對需償付大筆取消費用,感到憤怒。
面對這波目前還看不到終點的疫情,若這樣的狀況無法解套,消費者的怒氣便難以得到緩解,業者們只盼相關單位能儘速出面協調,籲以航空公司為首等大型供應商能共體時艱,共同承擔與面對。
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特別收錄 / 編輯的話:
面對疫情 沒有人能置身事外
最近晚餐與家人閒聊的話題多圍繞的疫情,幾天前婆婆說鄰居的阿姨報名了2 月中出發的歐洲行程,但因為擔心疫情最後還是決定取消了,總團費8 萬多的行程出發前已經付了約3 萬元,確定取消後3 萬元全被沒收,鄰居相當生氣,覺得明明就事先取消了,怎麼還要收我這麼多錢?
其實,分析來看,一般團體旅遊的團費機票佔比約1/3,8 萬多元的團費,機票就約佔了3 萬元,被沒收金額其實大多在於航空公司收取的機票費用,其次才是其他必要費用的收取,且歐洲目前尚未被列為禁止進入之區域,航空公司不願因「情事變更」放寬收取標準,消費者被收取的金額當然也就高。
抗疫的這段時間,其實這樣的案例層出不窮,根據品保協會資料統計,以往接受消費者申訴之案件,一年約近2 千件,疫情爆發後光是2 月之申訴案件就已經超過2 千件,且有多達7成與機票退費有關,且大多是在被列為「第一級注意,與第二級警示」區域,雖然這些地方尚未被禁止進入,但消費者還是會基於心理因素取消原訂行程,但也因為這些地區當前等級所致,讓以航空公司等為首的大型供應商,不願下修或放寬取消費之收取金額,導致消費者對需償付大筆取消費用,感到憤怒。
面對這波目前還看不到終點的疫情,若這樣的狀況無法解套,消費者的怒氣便難以得到緩解,業者們只盼相關單位能儘速出面協調,籲以航空公司為首等大型供應商能共體時艱,共同承擔與面對。
特別收錄 / 編輯的話:面對疫情 沒有人能置身事外
最近晚餐與家人閒聊的話題多圍繞的疫情,幾天前婆婆說鄰居的阿姨報名了2 月中出發的歐洲行程,但因為擔心疫情最後還是決定取消了,總團費8 萬多的行程出發前已經付了約3 萬元,確定取消後3 萬元全被沒收,鄰居相當生氣,覺得明明就事先取消了,怎麼還要收我這麼多錢?
其實,分析來看,一般團體旅遊的團費機票佔比約1/3,8 萬多元的團費,機票就約佔了3 萬元,被沒收金額其實大多在於航空公司收取的機票費用,其次才是其他必要費用的收取,且歐洲目前尚未被列為禁止進入之區域,航空公司...
目錄
封面故事COVER STORY
.抗疫!旅遊產業鏈失衡 誰來解套?
.王全玉:觀光產業,你聽對聲音了嗎?
.賴俊傑:先紓困、再振興!國旅協會自救、給旅客信心
.張榮南:旅館人員培訓、設備整修、迎接復甦
.賴瑟珍:修生養息 凝內聚力/王明俐:整合資源求突破
.蔡璧如:呼籲罰金放寬、檢疫從嚴
.MICE活動延至下半年 人力、物力調度將是考驗
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