國家地理雜誌特刊：看見．齊柏林

特別收錄 / 編輯的話：總編輯的話
6月10 日一早，正打算騎自行車上山，忽然想到齊柏林。我對想像中的他說：「你這個
大塊頭，還不趕緊多運動運動，學學那誰，要活得久一點。」想到他是因為我最後一次見到齊柏林的情形。大約兩個月前，我騎著自行車，路上忽然聽見有人叫我名字。當時我正在一個不想見人的狀態，因此有點不情願的回頭。是齊柏林。他把車停在路邊，下來和我說話。「哇塞，你這是公路車啊，很酷哇。」我說：「酷什麼，剛剛才摔了一跤，你看，還流著血。」我指著我的膝蓋和小腿那片傷。他關切的問了情況，接著一直為著去年沒有...

【初心】
1964年年底，齊柏林誕生於台北市。「齊柏林飛船」是德國在一次大戰期間，由斐迪南．
馮．齊柏林（Ferdinand Graf von Zeppelin）所設計的硬式飛船。同名的巧合似乎冥冥之中注定他的人生飛上天空翱翔。
這個從小喜愛畫畫的孩子，在就讀建築科時加入了學校的攝影社，齊柏林回憶，那時他透過相機觀景窗，構思他最愛的大自然景物配置，再透過按下快門、手動沖洗照片的過程，讓影像浮現在相紙上，齊柏林驚訝的發現，他兒時最喜愛的兩件事情，居然在這照片上合而為一。日後的一代空拍攝影大師，在這小小的暗房中開始茁壯。
後來因緣際會獲得在空拍攝影師身邊的攝影助理一職，但不敵生活上的經濟壓力與父親希望他生活穩定的期許，齊柏林在1990 年，進入國道新建工程局，開啟公務員生涯。當時的局長歐晉德先生希望能夠有系統的紀錄大範圍空拍照片，留下工程期間的各種記錄，以利未來的規劃設計，因此熱愛拍照的齊柏林，正好成為這個最佳人選，空拍事業也開始萌芽。
之後歐晉德與齊柏林之後一直努力在呈現出台灣公共工程技術能力的進展，希望能透過影像，對人們產生更大的震撼，從歷史、地理的角度看台灣地景的變化。隨著空拍經驗不斷累積，齊柏林拍攝的照片涵蓋了更多自己的思考，已然超越了當年歐晉德對他的期望。

1999 年的9 月21 日凌晨，南投集集發生了規模7.3，最大震度7 級的地震，災後兩天，《大地地理》雜誌租用直升機讓齊柏林進入災區空拍，這是齊柏林第一次拍攝大型天災。其中集集武昌宮整座傾頹、有如跪坐在大地上的影像，成為當年《大地地理》雜誌10 月號的封面，視覺經驗相當震撼，同時也因為作品在雜誌上發表，齊柏林開始意識到他拍攝的照片不再只是鎖在櫃子裡，而應該可以讓更多人看到。拍攝莫拉克颱風災情的過程，更堅定了齊柏林想要利用動態空拍影像記錄台灣的念頭，於是他決定辭去公職、立志拍攝一部記錄全台灣的影片，也就是日後的《看見台灣》。

【沉潛】
2003年後《大地地理》雜誌副總編輯黃烈文透過雜誌讓齊柏林的照片有發表的平台，並在2004 至2005 年間舉辦了「上天下地看台灣─台灣土地故事影像特展」，涵蓋的主題與面向明顯
比公務員時期拍的更多元。不過礙於法令，航高限制非常嚴格，因此照片的角度、光影、色澤等表現也就十分有限。
繼集集大地震之後，2004 年的敏督利颱風又一次深刻影響齊柏林。距離集集大地震已經將近五年的時間，中部大多數的地區已經一一復原，但敏督利颱風在帶來的強降雨造成了七二水災，使得大甲溪流域發生了許多重大災害。齊柏林拍攝了敏督利颱風對大甲溪造成的災害，並在各地展出與受訪。這時齊柏林真正感受到，原來自己喜歡的事情，是一件大家都覺得重要的事，很多人對這些作品感興趣，是增強了齊柏林的自信心。此時，齊柏林經常想起歐晉德先生曾說過的：「要專心做自己喜歡的事。」心中更加篤定要成為專業空拍攝影師。之後陸續完成了台灣首次有系統的離島空拍跟許多山林地景與海岸線，對於齊柏林來說，多年來拍攝各種主題，其實都是不斷呼應「家」這個概念。希望有怎樣的一個家，便會有一個相對應的城市樣貌，城市裡的各種樣貌，則反映了人們對這塊土地的價值觀。
2009 年8 月，莫拉克颱風引入強大西南氣流，在台灣中、南部地區降下創紀錄的驚人雨量，
，造成海岸地區的溪水暴漲，洪水將堤防毀壞殆盡。尤其是山區傳來慘重災情，小林村獻肚山的地滑，導致全村398 人遭到活埋。然而，在深山無人之處，更多的崩塌、地滑規模遠大於小林村。在嘉義、屏東、臺東的山區，崩落的滿山黃土像是戰爭過後。
在颱風過後，直升機許可飛行的第一天，齊柏林便租機進入災區，雖然已經拍過各種災害的齊柏林，見到的景象遠超過以往的災難現場，令齊柏林震驚心痛。齊柏林意識到記錄下這片土地的景色，還能更進一步檢視環境，及早做出應對措施刻不容緩，於是他決定辭去公職、立志拍攝一部記錄全台灣的影片，也就是日後的《看見台灣》。


【蛻變】
47 歲那年，離退休只剩三年時間，齊柏林辭去公職，成為全職的空拍攝影家，把剩餘的人生全投入我畢生最愛的事情上了，他表示: 很惶恐，也很快樂。

2013 年9 月23 日，經過數年的籌備、規劃與工作，台灣阿布電影公司舉行了「看見台灣媒體試片」試映會。這部齊柏林執導的第一部紀錄片，全片以直升機空拍畫面完成，累計400 小時直升機飛行時數，花費三年時間拍攝，總計耗資新台幣9000 萬元，上映66天後，全台票房突破新台幣2 億元，最終票房總計2.2億元，位居2013 年全台票房第九名。全片沒有人物角色，而以航拍視角呈現台灣環境現況，拍攝景觀包括高山、海洋、湖泊、河流、森林、稻田、魚塭、城市，記錄台灣的美麗，也記錄人為開發對環境造成的破壞，包括清境農場違建、日月光半導體廠排放汙水到高雄後勁溪等，《看見台灣》喚起人們對土地利用與環境保育的重視，並且影響了政府政策。
《看見台灣》引起廣泛迴響之後，齊柏林立即開始籌備第二集的拍攝，經過四年的勘察
與準備，2017 年6 月8 日「世界海洋日」舉辦《看見台灣Ⅱ》開鏡記者會，宣布開
啟新的跨國拍攝計畫，預計以一年半的時間、4K 規格拍攝，製作費預估1 億元，同時計畫
以小額捐款方式籌募拍攝資金，提出「滿天星星──看見台灣全民餐與計畫」，希望讓更多
企業與民眾參與。2017 年6 月10 日中午11 點56 分，齊柏林團隊在空中看景途中，搭乘的直升機在花蓮縣豐濱鄉大港口附近的山區墜毀，齊柏林與助手陳冠齊、機師張志光三人不幸喪生。《看見台灣Ⅱ》拍攝計畫被迫中止。

齊柏林總是做著夢，總是不畏生死，在空中紀錄台灣。你知道《看見台灣》，或許也知道《飛閱台灣》、《島嶼奏鳴曲》，他留下許多尚未發表的影像檔案以及無數的影片素材，這正是台灣地景人文變遷最珍貴的紀錄，見證著台灣每一吋土地曾經發生過的故事。
現在，為了要讓這些從未正式發表，還鎖在防潮櫃裡的底片，能夠被更多關心台灣的人們看見，「看見．齊柏林基金會」正式成立，將延續他的理念與精神，為台灣尋找下一個齊柏林、更多的齊柏林們而努力，將「看見台灣，守護家園」作為目標，讓齊柏林導演一生堅持的夢想，能夠繼續展翅、持續飛翔。他走了，但他的夢想會有千千萬萬熱愛台灣的人們替他完成，因為守護台灣是我們共同的夢想。

【初心】
1964年年底，齊柏林誕生於台北市。「齊柏林飛船」是德國在一次大戰期間，由斐迪南．
馮．齊柏林（Ferdinand Graf von Zeppelin）所設計的硬式飛船。同名的巧合似乎冥冥之中注定他的人生飛上天空翱翔。
這個從小喜愛畫畫的孩子，在就讀建築科時加入了學校的攝影社，齊柏林回憶，那時他透過相機觀景窗，構思他最愛的大自然景物配置，再透過按下快門、手動沖洗照片的過程，讓影像浮現在相紙上，齊柏林驚訝的發現，他兒時最喜愛的兩件事情，居然在這照片上合而為一。日後的一代空拍攝影大師，在這小小的暗房中開始茁壯。
後來因緣...

18 初心（1964-2003）
實現飛行夢想
42 沉潛（2003-2009）
熱愛台灣土地
68 蛻變（2009-2017）
挑戰遠大志向
132 齊柏林生平年表
134 看見．齊柏林基金會

18 初心（1964-2003）
實現飛行夢想
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熱愛台灣土地
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