|本期專題「失落空間.非常劇場」導言|
都市設計學者羅傑.特蘭西克在《找尋失落的空間》中指出在都市更新的過程中,常常會出現「位於高層建築物低層,被棄置、無結構性的地景,或與都市步行活動路 徑分離,無聞問的地下化廣場」,也就是所謂的「失落空間」(Lost Space),而造成都市失落空間的原因之首,就是都市人對汽車的依賴性不斷增 加。由於「交通運輸在公共空間之中所佔的地位日形重要,相對的使文化意義及人文色彩日趨薄弱。『都市中的』街道不再是供步行者使用的基本都市空間,而是不 計社會成本,盡量縮短汽車連絡距離。」這種追求快速、有秩序與點到點流動的生活模式,最終導致都市生活中的多樣性無法存續。
大劇院時代、西九時代、後舊法院時代,「失落的空間」,如何維持都市表演藝術的多樣性,它們又生產出一種因為這種失落空間而形成的劇場美學,而它們又如何消失?
臉書專頁:https://zh-tw.facebook.com/macautheatre/
作者簡介:
《劇場.閱讀》季刊創刊於2007年,為澳門現時唯一且發行最久的劇場期刊, 十年來立足澳門,連結世界華語地區的劇場發展。2018年起從免費派發轉型為公開銷售,探訪澳台港三地劇場文化的共同議題,展開劇場與社會的跨界思考,並增加分別以創作、記錄、閱讀等不同面向,邀請各地劇場工作者、 評論人撰寫每期專欄,一起「思考劇場.閱讀時代」。
|本期專題「失落空間.非常劇場」導言|
都市設計學者羅傑.特蘭西克在《找尋失落的空間》中指出在都市更新的過程中,常常會出現「位於高層建築物低層,被棄置、無結構性的地景,或與都市步行活動路 徑分離,無聞問的地下化廣場」,也就是所謂的「失落空間」(Lost Space),而造成都市失落空間的原因之首,就是都市人對汽車的依賴性不斷增 加。由於「交通運輸在公共空間之中所佔的地位日形重要,相對的使文化意義及人文色彩日趨薄弱。『都市中的』街道不再是供步行者使用的基本都市空間,而是不 計社會成本,盡量縮短汽車連絡距離。」這種追求快速、有秩序與點到點流動的生活模式,最終導致都市生活中的多樣性無法存續。
大劇院時代、西九時代、後舊法院時代,「失落的空間」,如何維持都市表演藝術的多樣性,它們又生產出一種因為這種失落空間而形成的劇場美學,而它們又如何消失?
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《劇場.閱讀》季刊創刊於2007年,為澳門現時唯一且發行最久的劇場期刊, 十年來立足澳門,連結世界華語地區的劇場發展。2018年起從免費派發轉型為公開銷售,探訪澳台港三地劇場文化的共同議題,展開劇場與社會的跨界思考,並增加分別以創作、記錄、閱讀等不同面向,邀請各地劇場工作者、 評論人撰寫每期專欄,一起「思考劇場.閱讀時代」。
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